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铁路支距尺使用方法铁路支距尺是铁路工程中重要的测量工具，其作用是用于对铁路轨道的肩部支距进行测量，以保证铁路轨道的安全性和稳定性。使用铁路支距尺前必须进行检查，包括测量表尺是否完整和是否与规定符合、尺子端头是否磨平及准确度等。在使用过程中，应将支距尺平行地放112 人浏览

关于道岔尖轨侧磨量及降低值测量尺使用的相关说明随着铁路运输不断向高速化和重载化方向发展，加速了道岔尖轨的磨损和报废，特别是尖轨的侧磨较为严重，因此需要经常测量尖轨的磨耗状态，给出打磨或更换尖轨的维修建议。尖轨型号很多，测量不同的尖轨侧磨、垂磨、降低值就需要对应不同型号的检测尺，市面上没238 人浏览

弦线盒、弦线架的介绍及测量方法？上道还带了根绳子？这是在干什么呢？这根绳子学名叫作弦绳，这个工具叫做曲线正矢量检测装置-曲线正矢盒，也称为弦线盒是线路工测量钢轨数据的重要工具。铁路线路曲线正矢量的检测是铁路线路维修检测中的一项基本经常性的工作，通常需要三个人合力完成在测量129 人浏览

尖头细杆宽座深度卡尺的作用？钢轨是轨道结构的重要部件直接承受机车、车辆荷载的作用。它的强度和状态关系到铁路运输的安全、平稳和畅通钢轨的使用条件十分复杂,所处环境非常苛刻。由于钢轨长期受到列车的碾压不可避免会造成各种伤损,所以分析钢轨在使用中所受的各种荷载作用，对减轻钢119 人浏览

便携式推行轨距尺——认识三角坑三角坑定义为：左右两轨顶面相对轨道平面的扭曲用相距一定基长水平的代数差表示。铁路《修规》规定：在一定的距离内，先是左股钢轨顶面比右股高，后是右股比左股高，称为三角坑。两股钢轨顶面水平差的*代数和，即为三角坑的大小数值：正线及到发线在18米范165 人浏览

钢轨磨耗产生的原因？1、曲线设计不合理；2.、养护不良（方向不圆顺、轨距限、缓和曲线高度递减距离不够、道床不洁，捣固不良，线路上有三角坑，暗坑和吊板等病害或线路翻浆冒泥等病害）3.、钢轨位置不正确（高度不合适、轨底坡不正确）其中，钢轨的位置不正确是造成钢轨磨耗170 人浏览

为什么钢轨会出现磨耗钢轨磨耗产生的原因：1、曲线设计不合理；2.、养护不良（方向不圆顺、轨距限、缓和曲线高度递减距离不够、道床不洁，捣固不良，线路上有三角坑，暗坑和吊板等病害或线路翻浆冒泥等病害）3.、钢轨位置不正确（高度不合适、轨底坡不正确）其中，钢轨的位置114 人浏览

钢轨波浪磨耗测量尺钢轨是轨道结构的重要部件直接承受机车、车辆荷载的作用。它的强度和状态关系到铁路运输的安全、平稳和畅通钢轨的使用条件十分复杂,所处环境非常苛刻。由于钢轨长期受到列车的碾压不可避免会造成各种伤损,所以分析钢轨在使用中所受的各种荷载作用，对减轻钢159 人浏览

道岔病害之导曲线不圆顺道岔导曲线是道岔将机车、车辆导向曲股的连接部分。只有保证导曲线的圆顺，才能保证列车驶入或驶出道岔时的平稳和安全。导曲线不圆顺的产生原因：①尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准，导致导曲线前后部分支距不良、方向不好。②支距点位置不对，支距尺寸不281 人浏览

道岔病害之导曲线轨距扩大道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成整组道岔。在单开道岔中，主线为直线，侧线为曲股（也称导曲线）。导曲线轨距扩大是道岔连接部分的常见病害，它是指导曲线上钢轨向外横移使轨距值比标准轨距扩大的现象。274 人浏览