系船柱是勇锐量具危海边护坡岸口设计的栓船只的柱子,可也满足船舶离港、靠泊、转运、掉头作业、的要求。应根据泊位容量和码头结构型式设计选择规格,系柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板组成。
系船柱详情:
1.护柱分为铸铁(HT200)和铸钢(zg230-450),规格型号:50kn-2000kn
2、按用途分有普通护柱、风暴护柱、试验护柱等。
3、按外形划分又分为羊角系船柱、鸭嘴系船柱、全檐系船柱、方底系船柱、圆底系船柱等。
一般护柱中心距前线约0.5-0.8m。如果距离太近,靠近和离开时容易被船撞到,绳子的操作也比较危险;后退太远会妨碍装卸机械的运行,损坏电缆。对于电子装修船舶,由于设备,要求系船柱离前缘线稍远,约0.8-1.0m。
在系船柱其中的风暴护柱用于在风暴中系泊船只。它们通常位于码头后面。一些港口没有风暴护柱,因为它们受到台风袭击的机会很小,或者在大风时船只不在港口避风;在一些港口,为了机械的运行,码头后面没有设置风桩,而是增加了系船桩的标尺,以便在大风中也能使用。
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