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神钢SK210LC-8挖掘机发动机机油消耗过多怎么回事？

神钢SK210LC-8挖掘机发动机机油消耗过多-----故障免费咨询电话:13708342240，李师傅为您解答.

故障现象:机油消耗超过0.1～0.5升／百公里.

神钢SK210LC-8挖掘机发动机机油消耗过多故障原因:
1 活塞与缸壁间隙过大;
2 活塞环磨损过甚或弹力不足;
3 活塞环端隙、边隙、背隙过大;
4 活塞环抱死或对口;
5 扭曲环装反;
6 气门导管磨损过甚;
7 曲轴箱通风不良;
8 正时齿轮室密封不良;
9 曲轴后油封密封不良;
10 各垫片部位漏油;
11 转向泵前油封损坏;
12 气泵窜油严重.
13 增压器漏油.
14 机油冷却器叶砂眼或裂纹.
15 气缸套有砂眼或裂纹.

神钢SK210LC-8挖掘机发动机机油消耗过多故障诊断方法:
1、检查有无漏油处
外部漏油直观检查各部密封垫是否漏油,各机油连接管是否有砂眼或裂纹.在主要的漏油部位中,应当特别说明的是曲轴前端和后端漏油.常因油封破损、老化或曲轴皮带轮与油封接触表面磨损过甚所致.
2、检查机油是否被吸入燃烧室
当加大油门发动机高速运转时,排气管大量排出浓蓝色烟.机油加油口和呼吸器也会有大量冒烟或废气排出.应当拆下活塞连杆组,气门杆与气门导管间隙进行检查分析,尤其应当检查第一道环的端隙、背隙、边隙.若这些间隙过大,便容易使活塞环泵油现象加重,造成窜油窜气废气大.
若是配套空气滤清器进气量过小或滤芯堵塞造成进气不足,负压增压器内的机油则会进入气缸内燃烧造成耗机油.
3、检查曲轴箱通风情况
曲轴箱通风不良,将使曲轴箱内气体压力和机油温度升高.气体压力升高,不但造成机油渗漏、蒸发,还能使油底壳垫或缸盖罩垫、齿轮室垫泄漏.所以,当上述各部分均良好,仍然耗机油过多,即应检查曲轴箱通风情况,呼吸器是否堵塞.
4、检查其它部件的情况
若是转向泵液压油箱的油面升高.则是转向泵油封坏抽机油进入,造成机油量减少;若是气泵窜油拆开气泵出气连接管,起动发动机检查造成耗机油则有油气喷出;若是机油冷却器叶片裂纹或砂眼孔,机油则会进入冷却水中,造成耗机油.发动机工作时,由于机油压力大于冷却水压力,机油不断地从裂纹或砂眼处进入冷却水中,严重时冷却水则变白,反之,形成油膜;若是气缸套有砂眼或裂纹,机油也会进入冷却水中,造成耗机油.发动机工作时,由于气缸内的压力大于冷却水的压力,活塞、连杆组从下而上运动压缩行程时,气缸壁上的机油通过气缸压力,不断地从砂眼或裂纹处把机油压进冷却水中,严重时机油变白,反之,形成油膜,并且冷却水中则会有气泡出现.

以上就是顺丰挖掘机修理厂提供的"神钢SK210LC-8挖掘机发动机机油消耗过多"的故障原因及检查方法,以上有不明白的欢迎来电咨询我厂技术部李师傅为您详细解答.

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