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随着微信小程序生态的不断发展，越来越多的商家和开发者选择在小程序上建立自有商城，业务逐渐壮大后，物流却成了困扰商家和开发者的一个“拦路虎”。

3月26日，腾讯官网发布了有关微信正式上线物流助手接口功能的消息，消息发布后，得到了微信用户与物流业企业连声叫好的反响。此次功能的上线，无疑是为微信用户与商家双方提供了更多的便利。一个接口，解决了零售商的物流难题！顾客能第一时间通过微信收到物流信息，无需去快递网站拨打客服电话查询快递单号与进度，商家也能快速高效对接更多物流公司。除此之外，用户还可以通过回访小程序，在微信物流消息上查看到快递小哥距离送达目的地的具体距离。简单来说，就是一口气把所有物流公司都捆绑在小程序的后台，连快递员联系方式都能看到！

目前，已有多家服饰和美妆类商户接入微信物流助手，目前支持的快递公司有顺丰、圆通、中通、韵达、百世、品骏、承诺达、EMS、德邦，后续还将接入京东快递、申通等更多的快递公司和同城配送运力公司，以及支持公众号、H5的订单。

作为小程序丰富的生态能力之一，微信物流助手接口的开放，不仅能帮小程序开发者们降低物流服务的开发门槛和成本，同时也为小程序商家提供了更多用户的新方式。

在业内人士看来，在电商物流领域菜鸟网络作为物流平台已经深耕多年，但是随着微信的加入，物流平台的市场争夺也将进一步白热化。

今年是菜鸟成立六年，号称“不做快递”的马云却“潜规则”了物流业，终于在物流行业加冕为王。用无人车送包裹、在AGV机器人仓应用机器人配送、用智能分仓技术配货，通过一系列技术手段，菜鸟为快递业的底层建设立下了汗马功劳。但与此同时，对于行业规划的主动权也正在这五年间慢慢发生转移：包含客户信息在内的大量数据，通过菜鸟平台上的“分享”，正在成为崭新的“武器”，成为新一轮行业战争中的“制高点”。

微信的这次的接口开放，可谓醉翁之意不在酒，还记得当年的顺丰与菜鸟之争，背后其实是物流大数据的异军突起，通过那次的“丰鸟之争”，拥有大体量数据的顺丰，脱离阿里云转身投入腾讯云的怀抱。尽管“丰鸟之争”后面经过国家邮政局的介入，已经恢复了数据对接。但从物流各家纷纷站队不难看出，数据的重要性突显。无论采取“合纵连横” 何种策略，物流快递各大企业都意识到了，要紧紧抓住数据这根生命线！

诸如阿里、腾讯等互联网巨头纷纷以强势姿态进入物流行业，对手也将越来越多，跨界融合成为一种可以预见的趋势。独善其身并非物流企业的长久发展之道，稍有不慎就会成为被他企业打劫业务的羔羊。

在我国，传统物流产业链现实与理论差距巨大，导致物流行业旧生态深陷“散小乱差”。如今产业链发生变化，面对新情况、新挑战，准确把握行业发展的最新态势，正确选择创新发展道路，才能活下去。当前，供应链发展已上升至国家战略，物流产业如何升级，形成物流供应链良性生态成为行业关注焦点；在物流行业急剧变革的动荡阶段，物流企业如何持久生存，亦是物流人心焦之处。

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