力推高质量发展 交出靓丽成绩单
2018年中船集团民船海工转型高端取得新突破
三大造船指标以载重吨计稳居中国第一、世界第二
正式启动首艘国产大型邮轮设计建造项目,我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号顺利下水(见图),全球首艘40万吨智能超大型矿砂船(VLOC)“明远”号命名交付,全球首艘“液化天然气(LNG)/燃油”双燃料高速豪华客滚船“威斯堡”号正式交付,成功签约7艘豪华客滚船、1座30万吨浮式生产储油卸油装置(FPSO)等高端产品订单……
艰难困苦,玉汝于成。回望2018年,面对依然严峻复杂的国际市场形势,中国船舶工业集团有限公司认真贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,坚持新发展理念,加快推动船舶海工装备产业做强做优,推动科技创新和经营接单实现新突破,成功交付一批高端船型,三大造船指标以载重吨计稳居中国第一、世界第二,交出了靓丽的成绩单,迈开了高质量发展的坚定步伐,为建设世界领先的海洋科技工业集团奠定了坚实基础。
确立新发展战略 全面转型高端
2018年,中船集团综合研判外部发展形势和内部发展情况,通过认真研究、科学论证,正式发布了《中国船舶工业集团有限公司高质量发展战略纲要(2018~2050)》(以下简称《战略纲要》),进一步确定了“服务国家战略,支撑国防建设,引领行业发展” 的发展使命,首次提出了“全面建成世界领先的海洋科技工业集团” 的发展愿景。
在新的发展战略中,中船集团提出要积极发展海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、海洋科技创新应用产业和船舶海工服务业四大主业,着力向高端产品领域和服务型制造转型升级。对于船海产业,中船集团将发挥在研发设计、总装建造和关键配套方面的优势,致力为全球客户提供从融资租赁、研发设计、总装建造、核心配套到全寿期服务的一揽子整体解决方案,涵盖商用船舶、海上工程船舶、海洋资源勘探开发装备、海洋科考装备、邮轮与游艇等领域。
对于船海产业的发展,《战略纲要》明确提出,要强化技术竞争力,从追求规模速度向质量效益转变,大力向先进制造、智能制造转型,积极拓展海洋资源开发装备领域,优化产品结构,实施常规船型标准化系列化、特种船型专业化的产品策略,着力提高市场份额,着力推进精细化管理,着力打造领先全球船海产业的综合优势。
在《战略纲要》的指引下,中船集团船海产业踏上了全面向高端转型的新征程。2018年,中船集团加快推进船海产业做强做优,在高端船型交付和订单承接方面均实现新突破,全年造船完工量、承接新船订单量和手持船舶订单量按载重吨计在全球市场的占比均超过10%,稳居中国第一、世界第二。
坚持创新发展 实现多点开花
创新是引领发展的第一动力。2018年,中船集团坚持创新驱动发展,全力推动船海产业转型高端,实现多点开花,朝着建设世界领先的海洋科技工业集团迈出了坚实的步伐。
2018年6月12日,由中船集团自主设计建造的21000TEU集装箱船“中远海运宇宙”号正式交付。该船最大载箱量为21237TEU,是我国目前建成交付的最大集装箱船,也是当今世界最大集装箱船。该型船汇聚了当今世界最先进的航行控制、能效管理等系统,不仅实现了船舶的高度智能化管理,更以其低能耗、低排放的技术设计与设备配置,诠释了绿色航运的发展理念。
2018年9月10日,中船集团负责详细设计和建造的我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号在上海下水。该船是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力,能够在极区大洋安全航行的具备国际先进水平的极地科学考察破冰船,具备“摸边探底、潜力评估”的调查能力,拥有艏艉双向破冰能力,艏向能以2~3节的航速在冰厚1.5米 0.2米雪的环境中连续破冰航行,艉向可突破极区20米当年冰冰脊。按计划,“雪龙2”号将于2019年上半年交付,届时将与“雪龙”号组成极地科考船队,并肩探极。
2018年11月6日,中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团签订2 4艘13.55万总吨VISTA级大型邮轮合作设计建造合同,正式启动首艘国产大型邮轮设计建造项目。这标志着我国船舶工业真正开始摘取船舶工业皇冠上“最璀璨的一颗明珠”,将推动我国船舶工业登上新高地、实现高质量发展。
2018年11月28日,中船集团为招商局能源运输股份有限公司量身订造的全球首艘40万吨智能VLOC“明远”号在上海命名交付。该船获得了CCS i-ship(N,M,E,I)和DNV GL的Smart Ship船级符号,是同时获得这两家船级社认证的全球首艘智能船舶,也是DNV GL认证的全球第一艘智能VLOC。这是中国智能船舶发展进程中具有里程碑意义的事件,标志着中国智能船舶全面迈入1.0新时代。
2018年12月8日,中船集团为瑞典格特兰(GOTLAND)航运公司建造的全球首艘“LNG/燃油”双燃料高速豪华客滚船“威斯堡”号正式命名。该艘豪华客滚船采用国际最先进的“LNG/燃油”双燃料主机驱动,是当今世界上航行速度最快、性能最优的节能环保型高端豪华客滚船,体现了中船集团加快科技创新、积极开展国际合作的最新成果。
2018年,中船集团船海配套业务快速增长,船用低速机、中速机接单台数同比分别增长29%和54%,船用机电产品承接同比增长29.2%;WinGD品牌船用发动机全球市场份额稳步提升,双燃料机全球份额突破70%。
百舸争流千帆竞,砥砺奋进启新程。展望2019年,中船集团将面向海洋、深耕海洋,坚持“质量第一、效益优先”,瞄准一流、对标先进,进一步强化科技创新取得新突破,强力推动船海产业转型升级,持续推动高质量发展,以优异成绩迎接新中国成立70周年,为全面实现“十三五”目标奠定坚实基础,奋力建设世界领先的海洋科技工业集团。(王智辉)
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