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中国汽车工业协会最新数据显示，2018年12月，我国汽车产量与11月相比略降，销量小幅增长；与2017年同期相比，产销均呈较快下降。1-12月，汽车产销同比均呈小幅下降，降幅比1-11月略有扩大。

产销总体概述

2018年12月，汽车生产248.22万辆，环比下降0.65%，同比下降18.39%；销售266.15万辆，环比增长4.46%，同比下降13.03%。

2018年1-12月，汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆，同比下降4.16%和2.76%。其中乘用车产销2352.94万辆和2370.98万辆，同比下降5.15%和4.08%；商用车产销427.98万辆和437.08万辆，同比增长1.69%和5.05%。

乘用车产销情况

2018年12月，在乘用车主要品种中，与11月相比，交叉型乘用车和多功能乘用车（MPV）产销均呈较快增长，运动型多用途乘用车（SUV）产量小幅下降，销量有所增长，基本型乘用车（轿车）产销均呈小幅下降；与2017年同期相比，交叉型乘用车产销小幅下降，其他三大类品种产销均呈两位数较快下降。12月，基本型乘用车（轿车）产销同比下降17.93%和14.30%，运动型多用途乘用车（SUV）产销同比下降26.38%和16.32%，多功能乘用车（MPV）产销同比下降15.87%和22.85%，交叉型乘用车产销同比下降7.69%和9.65%。

2018年1-12月，基本型乘用车（轿车）产销同比下降3.95%和2.70%，运动型多用途乘用车（SUV）产销同比下降3.19%和2.52%，多功能乘用车（MPV）产销同比下降17.87%和16.22%，交叉型乘用车产销同比下降20.75%和17.26%。

商用车产销情况

2018年12月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈增长，客车销量增速更明显；与2017年同期相比，货车产销保持小幅增长，客车下降较快。12月，货车产销环比增长15.70%和11.42%，同比增长2.55%和9.60%。其中：重型货车产量环比增长9.38%，销量下降7.53%，同比增长6.11%和24.58%；中型货车产销环比增长24.41%和12.91%，同比下降41.80%和41.12%；轻型货车产销环比增长16.65%和20.45%，同比增长1.67%和1.05%；微型货车产销环比增长21.51%和14.60%，同比增长20.59%和51.20%。客车产销环比增长2.54%和34.92%，同比下降20.19%和13.93%。其中：大型客车产销环比增长19.66%和42.60%，同比下降40.16%和39.31%；中型客车产销环比增长29.59%和71.61%，同比下降26.93%和23.15%。

2018年1-12月，货车产销同比增长2.93%和6.94%。其中：重型货车产量同比下降3.24%，销量增长2.78%；中型货车产销同比下降26.25%和22.66%；轻型货车产销同比增长8.02%和10.24%。客车产销同比下降7.03%和7.98%。其中：大型客车产销同比下降16.21%和18.21%，中型客车产销同比下降11.92%和13.28%。

新能源汽车产销情况

2018年12月，新能源汽车产销分别完成21.41万辆和22.50万辆，比2017年同期分别增长43.42%和38.21%。其中，纯电动汽车产销同比增长37.18%和33.52%，插电式混合动力汽车产销同比增长78.00% 和67.91%。

2018年1-12月，新能源汽车产销分别完成127.05万辆和125.62万辆，比2017年同期分别增长59.92%和61.74%。其中，纯电动汽车产销同比增长47.85%和50.83%，插电式混合动力汽车产销同比增长121.97%和117.98%。

汽车生产企业销售情况

2018年1-12月，汽车销量排名前10位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞，该10家企业共销售2503.63万辆，占汽车销售总量的89.16%。

经济运行特点

（1）汽车产销增速低于预期；（2）乘用车产销低于行业总体；（3）商用车产销增长，增速回落；（4）新能源汽车保持高速增长；（5）中国品牌乘用车市场份额同比下降；（6）前10企业同比下降；（7）汽车出口同比较快增长；（8）重点企业经济效益增速低于同期。

汽车产业作为机床工具行业最大用户领域，其2018年的增速回落对机床工具行业产生较大影响。据机床工具部分外资或合资企业反馈信息，2018年与汽车相关的产品业务均出现不同程度下滑，并有企业认为，2019年与传统汽车制造相关的机床工具企业需有“过冬”准备。