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智能互联场景边界不断拓展 工业计算机高效赋能

时间:2018年12月27日浏览:1926次转载:华北工控收藏分享:

在科技发展的浪潮下,各个行业转型的过程、以及新兴行业的出现,都是在网络互连的场景下开展的,如工业互联网、智能无人机、智能机器人、智慧安防等。通过信息交互,赋予更多智能化性能,并得到无限的拓展空间。在华北工控看来,随着5G技术的不断发展,更多张以网络为基础,工业计算机硬件为核心的智能网将撒向各行各业。

工业互联网 

在全球“回归制造业”的浪潮下,智能工厂一直是发力的重点。工业互联网的一个显著特征就是,通过构建互联、低时延高可靠的网络,将工厂内的各种设备、物料、系统、劳动者以及工厂外的产品、仓储、物流、用户等供应链的各个环节连接在一起,实现各环节的数据顺畅流通,从而形成一个智能高效的工业生态系统。

在工厂的万联网网络构建过程中,其中涉及的硬件数以万计。除了目前在工厂中常用的各类仓储机器人、智能机械臂、AGV等智能硬件,位于生产线上的各类助检、矫正、预测、监控硬件设备,也需要通过将机器视觉、图像分析、智能识别等性能加持到硬件系统中来发力。因此,在工业互联网的的构建过程中,硬件系统的功能升级扮演着重要的角色。

物流互联网

不论是近期菜鸟驿站为迎接“双十一”全面打造的物流IoT智能系统和IoT智能物流园区,还是后起之秀苏宁物流智能化场景的加速构建,京东物流一直在末端配送领域的发力,整个物流体系中涉及的“人、货、场”互联系统的构建愿景都是清晰高效的。物流IoT中涉及仓储、首末端配送多个环节,在其中也需要实现更强大的模块内部和模块之间的互联互动。

在华北工控看来,在物流互联硬件领域,菜鸟在首个IoT智能物流园区投入的近700台菜鸟AGV“小蓝人”,中国邮政以及京东在末端配送中无人机硬件的广度投资和市场布局,为加强物流全过程可视化程度而打造的智能监控硬件系统,都是在物流IoT打造中主要的发力点。

交通互联网

交通作为国家基础建设的重点,在智能化市场上,一直是投资热点。交通领域涉及面广,城市内部交通系统、城际交通如高铁、机场等细分领域,各个领域都存在大量的互联场景。在“智慧城市”建设过程中,交通作为基础与核心,是智慧化的基点。

交通领域的需要加持智能性能的硬件数不胜数,其中涌现的新型技术更是如此。对于其中涌现的需求,如监控硬件系统、车辆、人流身份识别硬件系统,智能交通控制系统、交警领域无人机、机器人硬件的应用,高铁站、机场等交通枢纽的一系列自助服务硬件系统,都出现了大量的实时定位跟踪、人脸识别、大数据分析、语音识别、深度学习等性能的加持。而这些需求,有大量反映在硬件系统模块。

除了这些目前处于飞速发展进程中的领域,在医疗、营销、金融等领域都呈现互联趋势,并取得一定的进展。在这样的不可逆的发展趋势下,对发力于其中的硬件行业提出了什么新需求呢?华北工控作为智能嵌入式工控机硬件行业的领头羊,一直认为在整个互联进程中,能够在以下方面持续助力:

1.在互联场景下,第一个需要面对的问题便是出现的大量的数据存储和流转需求。在数据处理量和处理速度上都需要硬件产品在这个过程中匹配相对应的能力。

2.对于网络接口和对于外界环境的兼容性也提出更高要求,软硬件系统的无缝连接,以及智能硬件模块与外部硬件系统的互联和信息共享,需要在网络化的层面上实现新的突破。

3.对于人工智能、深度学习算法、人脸识别、机器视觉、图像音频视频交互等技术在工业计算机硬件层面的融合也是十分重要的。全场景的构建需要在各个层面形成统一的在技术、性能各方面的联动。

通过不断的技术加持和产品打磨,华北工控目前已经有多款工业计算机产品在不同智能互联场景服务,在不断推进的技术发展中,也将解锁更多新领域。 

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