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8月2日，“光纤灭火项目所属车辆设计定型审查会”在辽宁召开，经过专家组严格审查，上海电控研究所光纤灭火项目通过设计定型审查，书写了一根光纤改变游戏规则的创新传奇。

综合灭火抑爆系统是应用于有限空间发生火灾时进行灭火抑爆的重要产品。上海电控研究所在此领域耕耘多年，是中国灭火抑爆系统的出色代表，综合灭火抑爆技术是上海电控研究所精心打造的“三把剑”之一，所研发的综合灭火抑爆系统创造性地将计算机控制技术、CAN总线技术、双参数线式火焰传感器火灾探测技术和系统故障自测自纠技术集成在一起，形成了具有自主知识产权的综合灭火抑爆技术，达到了数字化、集成化、网络化的要求。运用该项技术开发的综合灭火抑爆系统具有火焰感受范围宽、火警响应速度快、判断可靠性高和误报率低等特点，处于国内领先地位，达到国际先进水平。系统在设计上采用了通用性模块化、标准化的理念，使设计的产品实现了结构统一、性能统一、安装统一的目标，可广泛应用于地铁、高铁、校车、高层楼宇、危险品仓库等场所。

“没有永远的先进，只有相对的领先”，上海电控研究所所长千应庆告诉记者，作为中国灭火抑爆系统的出色代表，这些年，上海电控研究所感到了越来越明显的压力。“这些压力，既有经营方面的，也有技术方面的，我们感到有被全面赶超的危险，甚至有被取代的可能”。竞争当先，挑战在前，上海电控研究所“三箭齐发”，务求胜卷在握，主动在手。

首箭为响箭，射向模式创新，于2015年11月进行光纤灭火项目立项，实行项目管理制。“推进创新，必须走机制创新与技术创新双轮驱动之路。创新实践让我们深刻感受到，没有机制创新与管理创新的有效推动，很难保证技术创新的强度、节奏和效率，创新成果也难以及时转化为现实生产力。可以说，机制创新与管理创新，既是技术创新的‘助产士’，又是创新成果转化应用的‘保姆’，双轮驱动是创新的康庄大道”。上海电控研究所党委书记沈有余分析到。

第二支为驽箭，瞄准技术突破，将分布式光纤拉曼散射测温技术等先进成熟技术成功应用于灭火系统，实现了灭火抑爆技术的成功转型、换代升级。通过对上一代灭火系统的综合评估，深入考察研判世界灭火系统发展趋势，上海电控研究所把技术创新的重点聚焦在将分布式光纤拉曼散射测温技术替代双参数线式火焰传感器火灾探测技术上。方向虽然找准了，但真正实施却遇到意想不到的挑战：成熟的分布式光纤拉曼散射测温技术对使用环境和发挥作用的条件有限制，不能直接移植应用至特种车辆上。光纤灭火项目组迎难而上，从方案论证开始开展集智攻关，进行了一轮又一轮的设计优化与试验验证，接连攻克突破多项关键技术难题，终于驯服了分布式光纤拉曼散射测温技术这匹“烈马”，让它克服了“娇骄”二气，顺利满足特种车辆灭火系统严苛的使用要求。在此基础上，上海电控研究所乘胜追击，对灭火系统进一步的系统优化，全面创新，增加了记录火警报警相关数据以及触发喷瓶原因（包括着火温度、着火位置、紧急按钮按压次数）等信息的功能，便于后期数据分析处理。随整车进行6500多公里的外场试验考核，光纤灭火系统没有发生过一次误报，用出色的实战成绩证明该系统具有电磁兼容性优良，动态测温范围大，误报率低等优点。对比上一代灭火系统，光纤灭火系统优势明显，包括火焰定位，精确测温以及传感器断裂处污染不会影响断裂处之前部分的探测功能等。技术先进、性能优良，让光纤灭火系统扩大应用范围如虎添翼，装备舱内温度场建立以及车辆健康状态管理水到渠成。

第三支为雕翎箭，着力应用场景突破，市场拓展取得新成效。“我们研发光纤灭火系统，既是应对当前竞争态势的主动之为，更是着眼开拓更广阔市场的长远之举。从当前用户反映和市场反响看，我们的目标达成是有把握的”，千应庆说。2018年6月12日，上海电控研究所与708所签订了光纤综合型灭火装置的技术协议，光纤灭火系统将应用于708所新研制项目中。这对上海电控研究所来说，是与技术突破有等同意义的重大突破，标志着长期耕耘于陆装领域的上海电控研究所开始步入海装领域。“这是应用的蓝海，它等着我们去探索开拓，期待我们去建功立业。我们有信心拥抱这片蓝海，我们完全有信心有能力走出陆装，搏击蓝海，遨翔蓝天！”千应庆说。