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　　2018年1月25日，“华龙一号”中核福清5号汽轮机首个低压模块在东方电气集团东方汽轮机有限公司启运，这是继2017年6月30日“华龙一号”福清5号汽轮机首个高中压模块盖缸后达成的又一重大关键性节点。“华龙一号”福清5号汽轮机由一个高中压模块、两个低压模块组成，首个高中压模块和低压模块的成功研制，标志着东方电气已完全具备了“华龙一号”核电常规岛汽轮机的研制能力。

　　“华龙一号”巨龙腾飞之日在望，豪情满怀的同时，眼前的一张照片和一封信更勾起思绪万千。

      照片是“我国三代压水堆核电‘华龙一号’全球首堆示范工程穹顶吊装完成”位列2015年至2017年中国十大核科技进展首位之后，福清核电公司召开 “华龙一号”示范工程建设阶段总结再动员会议，授予东方电气“华龙一号”项目管理团队“先进团队”荣誉称号时拍摄的。

      信是中国核电工程有限公司福清项目部给东方电气发来的感谢信，赞扬东方电气是福清项目部真诚的合作伙伴，对东方电气一年来尽心尽责推进项目执行和计划交货任务，确保现场施工节点的顺利实现表示由衷的感谢。

     一张图一封信，浓缩着东方电气为打造核电“国家名片”的孜孜不倦，凸显着东方电气借由“华龙一号”的制造推动中国从核电大国转变为核电强国并走向全球的使命担当。当历史的航船驶入新时代波澜壮阔的航道，“华龙一号” 注定成为东方电气锚定“促进我国产业迈向全球价值链中高端，培育若干世界级先进制造业群”目标， 实现由“中国制造”向“中国创造”华丽转身的风帆。

以总理勉励为动力 矢志铸造国之重器

      “华龙一号”是我国具有自主知识产权的三代核电技术，其安全性与国际主流三代技术一致，经济性更具竞争力。“华龙一号”不仅是我国核电集成创新的集大成者，更是国际上最有影响力的三代技术之一。“华龙一号”作为“中国核电”国家品牌，被赋予了“中华复兴、巨龙腾飞”的寓意，寄托着国家对自主核电技术的殷切厚望，是中国核电“走出去”的亮丽名片。

      2015年4月15日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定核准“华龙一号”三代核电技术示范机组项目——福建福清核电5、6号机组的建设。这一“华龙一号”全球首堆示范依托工程的蒸汽发生器、汽轮发电机组等主设备研制任务落在了东方电气人的肩上。

      2015年6月，李克强总理通过视频连线视察包括东方电气在内的福清核电“华龙一号”示范项目设备制造相关企业，总理勉励大家，你们在铸“国之重器”，为中国发展“强筋壮骨”，大家要抓住发展机遇，不断提升自身竞争力和影响力，不仅在国内要更大规模地发展核电，而且要推动中国核电装备走出去，在世界上树立中国制造、中国装备的新形象。

      总理的话激励着东方电气人以时不我待、舍我其谁的豪情投入“华龙一号”相关设备自主研制攻坚战。伴随着一个个关键技术突破、一个个关键节点完成，“华龙一号”在东方电气人的精雕细琢中渐露臻品气魄。

着力创新驱动 精心打造核岛常规岛产业链

      2017年10月17日，“华龙一号”国内首堆首台ZH-65型蒸汽发生器在东方电气出海口基地——东方电气(广州)重型机器有限公司装船发运。两个月后的12月21日，国内首堆首套第三台“华龙一号”ZH-65型蒸汽发生器发运，标志着我国具有完全自主知识产权的三代核电“华龙一号”首堆示范工程机组的蒸汽发生器研制全部完工，为打造“中国核电”品牌、铸国之重器又迈出了坚实一步。

      在核电站核岛主设备中，蒸汽发生器个头最高、体积最大，被形象地称为“核电之肺”。承担“华龙一号” ZH-65型蒸汽发生器制造的东方重机，在福清核电业主、中国核电工程有限公司、中国核动力研究设计院的支持下，攻克了水平支承连接板焊接等道道难关，掌握了具有自主知识产权的新一代核电设备的制造技术，形成了中国核电装备国产化和核电“走出去”的核心竞争力。

      2016年3月26日，华龙一号首堆——福清5号安注箱提前7天从东方电气集团东方锅炉股份有限公司发运。2017年8月28日，“华龙一号”防城港二期3号机组核岛主设备——首台安注箱提前制造完工发运；9月15日，第二台安注箱制造完工发运；9月22日，第三台安注箱制造完工，东方电气以圆满完成防城港3台安注箱的实际行动，助力中国核电发展。

      2017年11月6日，东方电气为中核集团福清核电站5、6号机组研制的首台具有完全自主知识产权的“华龙一号”半转速汽轮发电机，在东方电气集团东方电机有限公司成功通过厂内型式试验，标志着 “华龙一号”核能汽轮发电机研制取得成功，是我国三代核电设备完全自主设计制造能力的再次跨越。

      核能汽轮发电机是大型核电站核心设备，是将核能转化为电能的关键设备之一。为福清核电站5、6号机组研制的汽轮发电机单机容量为1200兆瓦，参数高、容量大、结构复杂，设计制造技术难度高。基于自主研发平台，东方电气对“华龙一号”核能汽轮发电机在计算方法、结构布置、结构材料、绝缘技术等方面有多项设计创新，采用自主开发的电磁计算程序、新型通风冷却技术、绝缘系统以及静态励磁系统、整体式定子结构等，发电机效率达到99.078%，彰显了“中国智造”的巨大实力。

      2017年6月30日，福清5号机组高中压模块汽缸在东方汽轮机顺利完成扣合，标志着“华龙一号”首个汽轮机模块顺利完成自主设计装配验证。12月9日，东方电气自主设计制造的“华龙一号”首台首根核电低压转子完成了高速动平衡试验，标志着“华龙一号”核电低压转子研制成功。重达281吨的转子仅仅加了1200余克的平衡配重，振动值远小于用户要求的考核值，验证了东方电气在自主核电转子焊接、加工、装配以及动平衡试验技术上的过硬本领。

      截至2017年底，东方电气“华龙一号”项目除在制的福清核电5、6号机组外，还有防城港核电厂二期、宁德核电厂二期、漳州核电厂、惠州核电厂等10余个主设备的订单，覆盖核岛、常规岛和辅助系统设备。

与时间赛跑 倾尽全力兑现对用户的承诺

     “华龙一号”项目制造难度大、技术要求高无需赘言，而交货周期紧更是对东方电气人提出了严峻的考验。

      以“华龙一号”半转速汽轮发电机为例，为满足现场安装的时间窗口期，东方电气仅用2个月时间顺利完成发电机总装型式试验并达到定子发运条件，而以往核电设备型式试验装配一般需要3个多月才能装配完成，2017年11月22日，发电机定子正式发运，提前于合同交货期3个月。

      既要与时间赛跑，又要赢得质量，靠的是提前策划、精心组织，靠的是精益制造、一次做好，东方电气人践行了敢于担当、目标坚定、全力以赴的“华龙一号”首堆精神，发扬了听从指挥、密切配合、快速响应的大团队精神，体现了全集团协调有力、资源共享、全力配合的大协作精神。2018年1月19日，发电机定子在福清核电站现场顺利吊装就位。

      东方电机发电机分厂总装二组组长叶波说：“为做好发电机的总装及型式试验，小组全体成员19人全力以赴，相互鼓励，为团队荣誉争气出力。虽然大家连续两个月没有休假，就连国庆节假日也坚守在工作岗位，累！但是看着‘华龙一号’发电机的总装型式试验及发运等一连串纪录在自己手中被打破，我感到兴奋和自豪，累得值得！”

      中国核电工程有限公司福清项目部发来的感谢信说，东方电气所承担项目任务进展顺利，设备交付满足或提前于合同交货期要求，为示范工程顺利实现按期发电目标提供了重要保障。  

      中广核工程有限公司总经理陈映坚在防城港二期3号机组首台安注箱发运仪式上表示，对东方电气一线员工为防城港安注箱按期交货放弃国庆、春节假期付出的辛勤汗水，做出的最实际、最有效、最突出的贡献深感敬佩和由衷点赞。 

      物有甘苦，尝之者识；道有夷险，履之者知。

      此刻回眸，从2007年福清5号机组汽轮机主机设计工作开始立项研发，2012年顺利通过国家专家组验收，2015年项目获得核准，到目前福清5号机组核岛、常规岛均已开始设备安装工作。

      十年夙夜匪懈，十年朝乾夕惕。其中经历，东方电气人写下来可以书页等身；其中滋味，喜忧甘苦东方电气人乐在其中，他们最看重的是能亲历“华龙一号”制造这一恢弘的伟大工程而体会到的生逢其时，而不久的未来能见证巨龙腾飞，则是东方电气人眼里的至上褒奖。

      东方电气集团党组书记、董事长邹磊在参加党的十九大会议期间接受中新社记者采访时表示，在十九大报告提出加快建设制造强国这一目标的指引下，东方电气将继续加大科技创新力度，着力在三代、四代核电研制等方面形成一批具有自主知识产权的核心技术，多层次全力推动“华龙一号”和CAP1400核电技术全球市场的推广，助力中国核电“更广泛地” 走出去。

      东方电气与“华龙一号”未来的精彩故事更令人期待……