中国中车下属单位浙江南车电车有限公司(以下简称“中车”)生产研制的超级电容 储能式现代电车,日前成功通过TUV莱茵e-mark整车认证、关键零部件厂商体系审核以及所有电气零部件电磁兼容(EMC)测试和整改等严苛的考验,目前已顺利在奥地利格拉兹成功上牌运营。
TUV莱茵为中车超级电容储能式电车项目提供了整车(WVTA)e-mark测试、认证,整车及零部件电磁兼容(EMC) 测试、整改服务等技术支持。
中车超级电容储能式电车身长18米,有33个座位以及轮椅区和婴儿区,为第二代超级电容储能式现代电车,传承了中车株机轨道交通技术的基础上采用欧洲标准设计,在充电模式上采用超快充技术,比传统的快充模式有很大提高。作为中国中车在“推动汽车电动化”战略举措下的重点推介产品之一,产品在本届汉诺威国际商用车展一亮相便成为全场焦点。
TUV莱茵为中车超级电容储能式电车项目提供了整车(WVTA)e-mark测试、认证,整车及零部件电磁兼容(EMC) 测试、整改服务等技术支持,协助“升级版超级电容储能式现代电车”获得了包括系统、整车证书在内的24项证书,成功通过严苛的欧盟认证,顺利出口欧洲。
此次检测、认证的过程中,短短两个月,TUV莱茵在测试项目繁杂的情况下,投入了一切有利资源,并凭借TUV莱茵技术团队对法规标准和要求深入、独到的理解,以及多年的技术积累,顺利解决EMC难点,全力支持该项目成功通过认证。
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