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    《日本经济新闻》8月4日报道称，佳能将在2018年前后推动日本国内的数码相机生产实现全自动化。佳能投入约130亿日元，在核心工厂新建机器人生产等的研发基地，将转移熟练技术人员的高水平技能转换称自动生产线，把成本降低2成。日本国内的制造业受少子老龄化的影响，劳动力持续减少。甚至在飞机和食品制造行业，也开始利用人工智能(AI)和机器人来提升生产效率。借助不依赖于人力的制造技术来提高国际竞争力的尝试今后有望不断扩大。

      佳能日本大分县的单反相机核心工厂、长崎县的小型相机主力工厂等国内4家工厂的生产线将逐次实现自动化。从镜头零部件制造到组装，将逐渐改为自动装置作业。组装成本将控制在原来的一半以下，整体成本预计将下降10%到20%。

      为了开发实现生产自动化的技术，佳能将在日本大分工厂建设“综合技术大楼”。投资额约为130亿日元，力争2016年底投入运行。汇集约500名技术人员，研究机器人生产方式等技术。佳能还计划灵活利用自动化工厂的人员，在维持日本国内的雇用的同时，提高国际竞争力。

      精密仪器的自动化生产一直被认为是难关。佳能虽然在2013年核心的镜头零部件实现了自动化，但细小零部件的安装、不同机型的外装等工序还是需要经验和熟练的技术。佳能大分工厂计划花3年时间让熟练技术工人的技能转换为自动化装置。

      数码相机是佳能的主力业务，销售额约8000亿日元，是企业整体销售的20%左右。佳能数码相机的全球市场份额占约3成，位居榜首。不过价格竞争日趋激烈，成本的削减正成为维持日本国内生产的课题。

      由于日元处于贬值基调，日本的制造业开始出现回归的迹象。佳能希望通过自动化技术提升出口竞争力，将此前为6成的日本国内生产比例提高至7成。

      推动日本国内核心工厂实现省人化的举措同时还是日本工厂理想状态的尝试。在作为相机海外生产基地的中国大陆和台湾，也出现了劳动力的减少和人工费上涨。佳能希望构建能迅速应对人工费上涨和汇率波动的灵活的最佳生产体制。

      借助高水平的省人化技术来加快应对人员短缺和人工费上涨的日本企业正在增加。三菱重工将新建自动化生产线，用于生产美国波音的新一代主力大型飞机的机身，力争做到兼顾15%左右的成本削减和品质管理。此外，三井造船计划在今后5年里投入150亿日元，引进机器人等将生产效率提高3成。在劳动密集型的食品生产领域使用机器人的情况也在增多。

      由于少子老龄化，日本对生产一线的劳动人口减少抱有危机感，尤其是技术人才不足也非常严重。丰田汽车也将年轻人的工资调高，以确保优秀人才。