新闻

      以“走向国际化的中国物流”为主题的第二届中国城市物流大会暨“一带一路”物流发展高峰论坛，近日在浙江义乌幸福湖国际会议中心开幕。会议分“一带一路”物流发展主旨演讲、城市论剑、中欧班列运营模式交流会、“互联网+流通”物流创新研讨会等多个板块。

      据悉，包括国家有关部门、国家级行业协会、研究机构的领导、专家，以及地方政府物流业主管领导和知名物流企业代表等共近400人参会。

义乌为临港货物配载重要据点 着力发展物流产业升级

      “伴随于义乌小商品市场的发展，目前义乌拥有各类物流企业5千余家，美国联邦快递和马司机等全球知名物流公司都在义乌设立了公司或者办事处。公路货运覆盖全国1500多座城市，义乌海关与宁波港(601018,股吧)、上海港实行跨邦区一站式通关，形成了全国网络，义乌是最大的临港货物配载重要据点。”在开幕式上，金华市委常委、义乌市委书记李一飞向与会代表介绍义乌市物流发展成果和特色。

      当前国家实施“一带一路”的发展战略，为义乌带来了新的重大机遇。同时经济发展进入新常态，义乌也面临着这座城市的经济转型。义乌把大力发展电子商务、大力培育进口贸易和大力发展现代物流作为转型发展的三大战略重点。义乌把物流业作为战略性、基础性重点产业进行着力培育，加快物流业发展提升，着力打造亚太地区的物流高地，推动义乌城市的转型发展。

      记者从论坛上了解到，义乌目前正在积极建设“一带一路”的物流大通道。去年11月义乌成功开行了义乌到马德里的中欧班列，这是迄今为止全世界运行最长的班列。这个班列已经实现了往返的常态化运行，这样把义乌和整个浙江都纳入到“一带一路”战略布局当中，也为亚洲和欧洲地区加强经贸往来提供了全新的通道。下一步义乌将着力提升班列的常态化运行水平，争取早日开通铁路口岸，因地制宜的在沿线国家和地区布局小商品市场或海外仓，使班列发挥更大的作用，达到“一带一路”建设的示范工程。在完善物流综合服务功能方面，义乌还积极争取并获批设立义乌物流保证中心，争取航空口岸开放。

      义新欧、渝新欧拉动贸易发展

      “互联网+流通”计划势在必行

     “目前"义新欧"班列累计发送商品5千多标箱。”在论坛上，义乌相关领导介绍，义乌将积极探索开通“义新欧”快件业务，争取把跨境电商物流费用降低到现在航空运输五分之一左右，同时建立海外仓、分销展示中心。

     “义新欧”运营方义乌市天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌表示，“义新欧”将改变义乌进出口不平衡的现状，刺激本地消费，改善义乌及周边地区对外招商引资的条件。班列计划2015年下半年实现每月四列，2016年起实现每周一列常态化运行。今后出发的“义新欧”将新增波兰华沙、德国柏林、德国杜伊斯堡、法国巴黎等4个沿线重要城市上下货站点。同时，渝新欧(重庆)物流有限公司总经理周树林介绍，截至目前，“渝新欧”班列已经开行了315次班列，发运超过了3万个的集装箱。从客户方面看，主要以重庆的IT企业为主，如惠普、宏基、华硕等。在汽车方面，奔驰、宝马、大众、沃尔沃等公司的整车和零部件也通过这个通道进行双向运输。

      此外，中国交通运输协会会长钱永昌会长演讲中介绍，商务部制订了“互联网+流通”行动计划，明确提出了以互联网为载体，推进现代物流、现代流通体系建设的工作思路、总体目标、重点任务和主要措施。这一系列政策和措施的出台，给了中国经济极大的发展动力，也指明了发展方向，同时也为我国物流创新发展和转型升级提供了绝佳的机会。

      业内人士表示，作为联合国、世界银行等确定的“世界第一大市场”的义乌也不例外，传统商贸中心城市的物流优势再造，将成为以商品流通为支柱产业的城市物流业发展必须考虑的问题，而“互联网+流通”是解决之道，物流园区转型和物流信息化升级，将势在必行。