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     西门子驱动技术部门已接获来自韩国现代重工的合同，将为阿拉伯联合航运公司（UASC）的17艘集装箱船配备环保型驱动与发电系统Siship SGM。

     由于使用了废热回收系统（WHRS），从推进主机排出的废气将以清洁和高效的方式用来成产额外的电力，从而降低整体发电的燃料消耗量，并同时减少高达12%的二氧化碳排放。

     驱动系统为一台轴传动发电机，可作为电机或发电机使用，能通过高等级电力管理系统自动适应设定的要求，加强了发电系统流程的效率和灵活性，减少主驱动和辅助发电机组的磨损。

      UASC的这批A-14级和A-18级集装箱船运输能力分别为14500和18800TEU，是世界最大的集装箱船之一。在装载货物时，集装箱船需要较高的电力要求，可以通过优化驱动方案和智能电力管理概念来实现。

     因此，西门子为这批船配备了废热回收系统，能从热废气中产生过热蒸汽，用来驱动一台两阶段汽轮机，另还配有一台额外的汽轮机处理多余的废气，整体增加船上的电力供应能力，实现高达12%的燃料消耗节约。所有的废热回收系统功能都由一套电力管理系统控制。