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      近日，一机集团十分公司试制的铁路客车H300型制动盘毂铸件已通过铁科克诺尔公司鉴定，并已形成小批量的供货。

 铁路客车制动盘毂作为铁路客车制动系统的核心和关键零部件，工况复杂恶劣，工艺要求完善，属于高可靠性的安保件。由于铸件技术要求高，目前国内尚未有生产厂家形成批量供货。

      十分公司砂铸系统虽有生产铁路车辆产品和铁路配件30年的历史，积累了成熟的生产经验，但始终局限于铁路货车领域的结构件，从未涉及过铁路客车领域，更未涉及过铁路客车制动系统的安保件。针对该产品技术难度大，试制风险高问题，十分公司技术部通过计算机仿真模拟优化铸造工艺方案，采用腹膜砂制芯工艺和保温冒口等新工艺，以及采用过滤网净化钢水技术，使该产品的钢水纯净度、铸件的密实度和铸件的表面质量显著提高；采取强力正火热处理工艺措施，保证了该产品的机械性能；采取湿型水玻璃砂造型CO2气体硬化工艺创新，提高了砂型的强度，减少了发气量，避免了气孔、砂眼缺陷。经过近三个月的研制，已生产出符合技术要求的铸件。

     十分公司通过对该项目的研制，不仅为铁路客车制动系统关键零部件的国产化奠定了基础，而且培育出新的核心技术，也将为十分公司进入铁路客车领域制动系统的安保件夯实了坚实的基础。