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     2014年1月20日，世界最大的造船企业韩国现代重工集团，正式开始为中海集装箱运输(香港)有限公司(China Shipping Container Lines (Hong Kong) Co., Ltd)建造5艘1.9万TEU级集装箱船的第一艘。

　　据了解，签订合同时的原始规模是1.84万TUE，后根据船东要求，将5艘船舶升级为可容纳1.9万个20英尺集装箱的规模。这将是迄今建造的最大集装箱船。

     该集装箱将配备7.72万马力电子控制式主机，可根据航运速度和海况条件，自动调整燃料量，提高燃耗效率、降低噪音和振动、节省碳排放量。除此之外，还配备了2个生态压载水处理装置“Eco-ballast”，每小时可处理3000立方米海水，过滤和用紫外线消灭细菌及大于50微米的浮游生物。

     订单的第一艘集装箱船测量长度为400.0米，宽度为58.6米，深度为30.5米，预计于今年11月交付。剩余的4艘船舶将在2015年第一季度末交付。现代重工已赢得372艘超大型集装箱船的102条船订单。

     现代重工造船事业部，世界造船业的NO.1，以其15%的市场占有率引领着世界造船工业。自1972年落成以来，现代重工的造船事业部已经获得多个奖项，同时在世界造船业内刷新了多项新纪录。截止2013年上半年，现代重工造船事业部已经为来自48个国家的268个船东建造了超过1,800艘船舶。现代重工的累计造船量于2012年突破了1亿GT，创下了全球最短时间内的最多造船记录。