安装了新汉车载计算机的电动公车正往返于日本的市区和城郊,电车的出现旨在减少燃料消耗和二氧化碳排放。不断增长的温室气体排放和日渐高涨的燃料成本让当地县政府看到用电车作为公共交通工具不仅可以有效改善环境,也缓解了当地的经济境况。
这种电车主要是通过预先安装的电池作为能源来回穿梭一整天。当然,电池消耗的越少,行驶时间就越长。因此,节能成为电车应用的关键考虑点。而利用计算机技术就可以极大提升并优化这种能源使用,可以通过计算机控制,对电池和发动机,以及环境控制设备和其他音频和视频设备等实时闭环控制和监控。
新汉的车载计算机VTC 7110和VTC 1000支持CAN bus总线协议、3G连接、GPS定位和导航,并具有强大的图形处理能力,内建Aptpod远程信息处理软件。基于这些特点,作为一款功能强大的车载计算机解决方案,VTC 7110和VTC 1000被东京R&D选中用于他们新开发的大中型电车项目,旨在为人民带来更加安全、可靠、愉悦和环保的公交服务。
当这些电车行驶在途中时,VTC 1000会从上百个传感器每隔几秒(ms)就会收集一次数据,这些数据包括行驶速度、公交站点、电池消耗率、电池能量级别等。该车载计算机解决方案包会解读这些数据并将其发送到一个空中云服务器。只要有网络连接和一个网络浏览器,无论何时何地,所有车辆的数据信息都可以被收集。
关于乘客信息显示系统,VTC 7110可以为乘客提供报站、预计到达下一站时间、附近商店和旅游景点等信息,所有这些信息都会在Google地图显示。乘客也会知道所搭乘的电车减少了多少CO2 排放。
在日本冲神县,得力于南部发达的交通,其旅游业保持稳步增长,而这也是温室气体排放的主要来源。同样,德三岛的人均汽车拥有量也是如此之高,这不仅使环境问题倍受关注,也加重了当地经济发展负担。因为在日本偏远岛上的汽车燃料价格要高于大陆。其间,秋田市正在寻求一种更加环保的交通出行方案,以帮助当地人民即使在寒冷冬季也能够舒适地往返于城郊之间。
在这一因素或其他原因的推动下,这些县政府都采取了相同的方法来改变这种状况,将电车行驶于路面。
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