近日,由深圳盐田港用户订购的4台第三代侧面吊吊具,在公司下属的上海港机重工成功完成研发,即将进入车间制造环节。
研发人员根据上一代吊具的使用情况、以及用户提出的改进建议,对第三代吊具的外形和功能做了较大改进。
从多工况性角度看,与第二代相比,新吊具有俯仰起升联动、活动配重移动两种配平方式供集装箱码头用户选择使用,适应了多种工况下的作业需求;从运输及使用便捷性角度看,与第二代相比,新吊具的配重机构和框架结构可拆分运输,门架吊具部分和动力控制安装部分可整体发运,到达现场只需组装配重机构,无需额外的调试工作;从作业安全性角度看,与第二代相比,框架结构高度降低了25%,集装箱吊点也下降了500毫米,大大降低了吊具作业时的砸箱几率。
该新式吊具的研制,提升了码头作业的适应性、安全性、可靠性,增强了该吊具的市场竞争力。
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