智能判别规避拥堵
新一代智能交通系统可以称之为“车联网”,是将现代通信技术、网络传感技术、云端和移动计算技术、智能终端和车路协同技术、智能时空网络控制技术等高新技术应用于整个交通管理体系,实现人车路更加全面的感知、更深度和更灵活的信息共享,对交通流实施动态监管和网络化智能控制,从而建立起一种和谐、平安、高效的节能环境,实现不堵车、不撞车的新一代智能交通系统。而这也将为将来的无人驾驶汽车提供可靠的技术支撑。
比如说,未来智能汽车一上路,就由指挥中心进行控制,每辆车都安装有传感器,相当于车的“大脑”,能自动对突发情况作出判断。史其信曾在日本亲身体验过无人驾驶汽车,在试验路段,地下埋有很多传感器,每辆车都携带很多传感设备,后备箱几乎全是计算机。
物联网智能交通:车联网产业正在形成
自2008年IBM提出“智慧地球”概念到2011年物联网在全球的普及,国内安防行业也跟随这全球的技术旋风经历着影响深远的变革,作为安防行业最重要的分支,智能交通系统在物联网背景下,新概念层出不穷,车联网是目前吵得最火热的名词,对于安防交通圈里不同的厂家,对车联网的理解是不一样的。
RFID生产厂家认为车联网就是为每一辆车配置RFID射频设备,实现车辆信息识别定位通讯等,而传统的城市交通建设厂商认为车联网就是实现车辆信息的统一管理布控,实现全国范围内的黑车牌稽查。
智能交通在这个行业已经喊了近10余年,针对他的定义也较为清晰,传统的智能交通包括治安卡口系统、闯红灯违章电子警察违章抓拍系统、公交、出租等公共运营车辆监控系统、城市道路监控系统、高速公路沿线监控系统、超速抓拍系统等,每一项子系统都针对公安或交警的执法业务管理设计,大大降低人为管理的低效、高成本等问题。
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