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中级汽车驾驶员理论考试答案(D)

时间:2008年11月14日浏览:2830次收藏分享:

一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共10题)
1.流量 温度 2.润滑 粘附 3.极板 隔板 4.侧隙 背隙 5.极限磨损 全面彻底 6.涡轮
7.功率 扭矩 8.负荷特性 9.公转 自转 10.单向导电 整流 直流电
二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共10题)
1.C 2.A 3.C 4.A 5.C
6.C 7.C 8.B 9.B 10.C
三、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",每题2分,共10题)
1.× 2.√ 3.× 4.× 5.√
6.× 7.√ 8.× 9.× 10.√
四、简答题(每题5分,共4题)
1.(1)热作用:电流通过导体,使其分子碰击,热运动加剧,所消耗电能全部变成热能;(分值:1/3)(2)化学作用:电流通过水或电解液时则起分解作用;(分值:1/3)(3)磁力作用:当电流通过导体时,使导体周围形成磁场。(分值:1/3)
2.主要由下列原因造成:
(1)驾驶员直接责任(疏忽大意,违章,驾驶技术不良等)是交通事故的主要原因;(分值:1/4)
(2)行人和其它车辆违反交通条例;(分值:1/4)
(3)交通条件不好(道路,气候条件,混合交通,信号标志及环境等);(分值:1/4)
(4)车辆技术故障(主要为制动和转向系统)。(分值:1/4)
3.测量时,拆下全部火花塞,保持节气门全开,用压力表紧压火花塞孔,用起动机带动曲轴旋转至少四个压缩行程,直到压力表读数不上升为止。
4.连杆轴颈的径向磨损是不均匀的,最大的磨损发生在朝向主轴的一面,最小磨损发生在轴颈侧面,从曲柄线算起顺曲轴旋转方向45°~75°的扇形内,连杆轴颈沿轴线方向磨损成锥形不是普遍规律,主要根据润滑条件和结构设计的特点而定。
五、综合题(每题10分,共2题)
1.(1)加注防冻液前,应用热水洗涤冷却系,并放净残水,以免冲淡防冻液;(分值:1/5)(2)加注乙二醇防冻液时,注意不要洒漏在漆的表面;(分值:1/5)(3)乙二醇防冻液有毒,不得用嘴吸取;(分值:1/5)(4)酒精型防冻液易燃,加注和使用要注意防火;(分值:1/5)(5)防冻液只能加至冷却系总容量的95%,以免溢出。(分值:1/5)
2.(1)进气行程:活塞由上向下移动,容积增大,产生真空吸力,这时进气门开,排气门关,混合气吸入气缸,进气行程直至越过下止点进气门关为止;(分值:1/4)(2)压缩行程:曲轴旋转,活塞从下向上移动,此时进排气门均关,混合气被压缩,则温度压力同时升高,达到上止点压缩行程结束,混合气温度达300-400℃,易点燃;(分值:1/4)(3)作功行程:活塞近压缩终了的上止点时,火花塞点燃混合气,使气缸内温度,压力急剧上升,在气体燃烧膨胀压力作用下,推动活塞下行而作功;(分值:1/4)(4)排气行程:作功行程结束时,排气门开放,废气在残余压力和活塞向上移动的压力下被排出气缸,直到排气门关闭为止。(分值:1/4)

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