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轴承升温的原因介绍

当进口轴承温度升高时，首先判断是否误动作，如确实升高，应做如下处理： (1).检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。 (2).应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。 (3).检查轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异常。 (4).取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。 (5).检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。 预防气蚀应注意以下四点：润滑油量要充足；机油压力不得过低；发现润滑油粘度下降时，应及时更换润滑油；润滑油中的水分如果超过4%气蚀损伤将加剧，因此要避免水分混入润滑油中，如有水分混人油中，应查明原因，及时排除，并更换润滑油。 疲劳脱落。这种损伤的原因有两点：其一同上，是由于超负荷及轴承间隙过大所致；其二是由于轴承工作过热所致。要避免疲劳脱落，应确保进口轴承间隙正常；防止发动机转速过高或过低；检查调整冷却系统的工作情况，确保发动机的工作温度适宜。 引起轴瓦机械伤痕的原因主要有：轴瓦表面加工不良，有残留刀痕和尖锐毛刺，运转时使轴瓦合金表面刮伤，形成一道道伤痕；由于润滑油不纯净，其中的杂质颗粒或金属屑随着润滑油一起进入轴承间隙。

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