技术

      前段时间，与销售部的同仁一起去了一位客户厂里。厂里有二十多台数控车，原有三台自动车床，这次又采购了我们三台自动车床。

      老板是位非常能干也非常肯干的人，他身先士卒，数控车的产品刀位的调试，车间的一些里里外外的技术维修等是他自己在做。他想连自动车床的调试也一起做下来来（虽然他对自动车床不在行）。他还非常自信，对自己的技术能力，对机床的维修方面似乎都很在行。

      我们的机床在正常地生产，唯一不足的是棒料在送料管里旋转时的噪声太大。因为他们购买是20型的自动车床，主轴内孔直径在20mm，而做的材料直径才9mm，易车铁的棒料又不是很直，因此，响声很大。要解决这一问题，通常我们是更换小的送料管。

      但客户又不想用大送料管更换小送料管，也不想化钱再买一套小送料管。他也很会想办法，出去买了一段外径20mm塑料水管，截了约100mm长的一小段，套在送料枪杆后部（送料管内孔只有21mm），由于塑料震动没有声音，响声当然小了。但是，由于塑料材料滑动性能差，与铁管的间隙又小，反而因塑料管滑动性不行，送料前进时速度有些慢，造成送料时经常送不到位。

      我看了看，要他把塑料管再用小一些，短一些，重锤再增加一些重量，或者把塑料管改成铁管，这样效果会好一些。但老板感觉不是这个问题，而是送料主动轮太小了，要求我们加大送料主动轮的直径。他认为这样一来，重锤的力会大一些。

      做机械都知道，用小轮带动大轮，小轮的受力就小，自动车床送料重锤是在主动轮小轮上，加大小轮的直径，对重锤的力不但没有减少，反而会增大。但老板就是不听，说：只要你给我做三个大一点的轮来，就没你的事了。

      跟他说不通，也只能依着他。回去计算了一下大小轮的比例，做了三个直径大一些的小轮，又做了三支送料枪，用30mm长、直径20mm的铁管焊接在枪杆的尾部，这样减少了送料枪与送料管内孔的间隙，跳动小了，声音也自然会小一些。

      客户使用了大一点直径的送料主动轮，还是没有太大作用，最后还是改用有铁套的送料枪才基本解决了问题。当然声音是没有塑料套管套在上面的声音小，但送料不畅的问题是解决了。

      通过这件事，我感觉到，在售后服务中，有时不妨听听客户的意见，或许对解决问题有一定帮助。虽然那老板坚持他的主张，我们并没有与他多争论，尊重一下客户的意见，只是用事实来说明问题。反过来说，客户有些建议还是有用处的，对我们解决一些问题还是有一定帮助的。

      网友teabeibei评论：

      其实虚心听取客户意见也是在提升自身形象

      在听取中还会积累到不少经验

      值得提倡

      网友速溶明230评论：

      听取客户的意见，意味着对他的尊重！ 我们都是出样品后或出贷后，我们都是很急时的，听客户有没有反映什么，不好的我们就去把它做好来。

      网友于蓝评论：

      是啊！

      其实我们多听听，也许会发现另外一个更好的解决方法！

      因为我们的解决办法都是很固定的根据以前的习惯去做的。但有的时候，会有一些看起来没有什么技术含量但却能很容易的解决问题的办法呢！

      还是得多听哈！