地轨的主要材质是铸铁。铸铁的优点是变形小、耐磨性好、易于加工、成本较低、线膨胀系数与多数被测件(钢件)接近铸造是将通过熔炼的金属液体浇注入铸型内，经冷却凝固获得所需形状和性能的零件的制作过程。铸造是常用的制造方法，
地轨优点是：制造成本低，工艺灵活性大，可以获得复杂形状和大型的铸件，在机械制造中占有很大的比重，如机床占60～80%，汽车占25%拖拉机占50～60%。铸件的质量直接影响着产品的质量，因此，
地轨铸造在机械制造业中占有重要的地位。铸件的质量直接影响着产品的质量，因此，铸造在机械制造业中占有重要的地位。 外观质量指地轨表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；内在质量主要指大型地轨的化学成分、物理性能、机械性能、金相组织以及存在于铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；使用质量指大型铸件在不同条件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。低合金化铸铁在普通铸铁的基础上用冲天炉或电炉熔炼均可，含有少量锑、铬合金，含锰量低，并在炉前做孕育处理，此种铸铁之特点是含有锑铬共晶组织，铸造性能好，白口小，抗拉强度6b≥30kgf/mm+，弹性模数Ｅ≥12000kg/mm+，用于地轨之导轨硬度均达180hb以上，该材料成本与普通铸铁相近，可广泛用于机床的基础件。
