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公路汽运煤炭的运输方式在煤矿、煤炭企业的直接发运量中占有很大比重。比如一些地理位置偏远不通铁路的煤炭企业，还有，煤矿和集运站、港口和终端用户等节点间多为短途运输。 您用的是哪种装车方式呢？

铲车装煤

这是最省事，最直接的煤炭装车方式。装好后汽车上电子汽车衡，计重收费。这种装车方式扬尘大不环保，易超载，造成车辆反复装卸煤炭效率低。目前已经基本没有煤炭企业使用。

装车筒仓加闸门装煤

汽车开到装车仓下，闸门由人工开始放煤，放煤的同时由放煤工口头指挥拉煤车前进或后退，以便匀速装煤。相对铲车装煤，筒仓的建设使得煤炭不落地，更加环保。但也存在不少问题，首先闸门放煤煤量小，且不易控制，也存在超载和欠载问题。另外闸门放煤也有一定的安全隐患，比如窜仓和堵仓。

筒仓计量给煤机装车

这个是目前主流的汽车装车方式，计量给煤机替换闸门放煤，煤量更大且稳定可控，再加上专用的计量功能，可以有效防止汽车超载或欠载，这就大幅提高了汽车的装煤效率。但也存在以下问题：装车整个过程仍然是人工控制各环节，车辆要不断的在工人指挥下移动，另外，易发生汽车偷煤现象，总体装煤数据也无法共享汇总。

智能化无人值守汽车装运系统

现技术团队将物联网及传感器技术与无人值守智能化控制技术相结合，研发设计的全自动、智能化快速装车系统可有效解决以上半自动人工装车的种种不足，实现装车过程的无人操作全自动化装车作业。

该系统的功能包含一卡通功能，销售数据管理，车辆自动识别，智能无人装车，防作弊功能，智能检测装载车辆是否符合要求，自动平煤系统，智能监控装载过程及时报警，实现全自动化无人值守装车。装车流程分为五部分：车辆进厂识别、自动空车去皮、智能无人装载、销售结算发票以及防作弊系统组成。以上流程通过IC一卡通串联。      智能装车系统做为新型智慧型装车方式，因其便捷和高效的特点被业务广泛熟知，也使越来越多的业主选择智能装车系统来代替传统装车方式。