技术

推力调心滚子轴承预紧力的改进  

    推力调心滚子轴承从结构上看，其轴承的紧圈、滚子、保持架由衬套锁定成为不分离的整体，但活圈与该整体之间则是可分离的。
    在立式安装的下部轴承，可借轴承、轴及轴上另件的自重，使紧、活圈之间形成不分离状态。但在立式安装的上部及卧式安装的两端的轴承，通常是将压紧的端盖压紧后，将压紧螺栓后退一定距离(0.2—1mm)，以避免因游隙过小，在运转温差下造成轴承卡死的现象。但间隙出现后，如间隙偏大，就会形成紧圈部件与活圈之间的分离状态，所以合理的预紧可以防止滚动体的自旋和公转的打滑现象，可以保持滚动体在滚道中的正确位置。
    为保证轴承正常工作，必需施加一定的轴向载荷，其所需的最小轴向载荷为： Fa mim= Coz/1000 Fa mim最小轴向载荷(KN) Coa------基本额定静载荷(KN) 2004年我们为本溪钢铁公司热连轧厂1700轧机生产配套的推力调心滚子轴承292/500轴承，该轴承面对面二套安装在轧机支承辊上，用来承受轴向力。它面对面的水平方向装在轴承座里，为防止轴承工作时卡死，在用端面盖板螺栓压紧后，再松开0.2mm以上的距离。同时为避免工作辊弯辊后使止推轴承承受径向力，轴箱孔与活圈外径之间取>2mm的配合间隙，在间断受力下，更易出现卡死，乃至使轴承另件承受局部的冲击力而破损。