在北京施工升降机的使用过程中，应从以注意使用的安全进行控制:
首先要严格控制安全钩与吊笼导轨之间的间隙和固定挡块与齿条背面的间隙。并且，要求在吊笼的导向装置失效的情况下，还能保证安全器的小齿轮不脱离齿条，最高位的一对安全钩必须安装在最低位的驱动齿轮之下。
其次北京施工升降机的安全保护装置比较多，但必须每天上班前进行检查，并在开始作业前进行一次全行程的空载试运行。试运行正常后才能投入生产。
然后是每一次的顶升加节都必须请具有起重设备安装工程专项资质的单位按专项方案进行施工，并在加节完成后组织安装单位、租赁单位和监理单位进行联合验收，验收合格后才能投入使用，做好联合验收记录并存入设备档案。顶升加节主要要控制好导轨架的垂直度，各连接螺栓，并且必须确保加节完后自由端高度不超过说明书要求(一般不超过9m)。
油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化蜕变、光滑油膜强度下降，所以加快机械磨损.除了修补保养时要避免水分侵略外，还要注重储油桶不用时，要拧紧盖子，尽可能得事先倒置放置；含水量大的油要经屡次过滤,每次过滤完以后都要替换烘干的滤纸，升降机在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，只有没有蒸气冒出并当即焚烧时才可以加注。
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