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普通车床的数控改造和可行性论证

时间:2009年04月05日浏览:602次转载:中国机床网收藏分享:

对于普通车床的经济型数控改造,在考虑总体设计方案时,应遵循的原则是:在满足设计要求的前途下,对机床的改动应尽可能的少,以降低成本。

  一、车床的数控改造

  1、数控机床工作原理及组成

  1)数控机床工作原理:

  数控机床加工零件时,首先应编制零件的加工程序,这是数控机床的工作指令。将加工程序输入到数控装置,再由数控装置控制机床主运动的变化、起停,进给运动的方向、速度和位移量以及其它如刀具选择交换、工件夹紧松开和冷却润滑的开、关等动作,使刀具与工件及其它辅助装置严格的按照加工程序规定的顺序、轨迹和参数进行工作,从而加工出符合要求的零件。

  2)数控机床的组成:

  数控机床主要由控制介质、数控装置、伺服系统和机床本体等四部分组成,其组成框图如下图所示:

         2、设计内容及任务

        普通车床(C618)的数控改造设计内容包括:总体方案的确定和验证、机械改造部分的设计计算(包括纵向、横向进给系统的设计与计算)、主运动自动变速原理及改造后的机床传动系统图的设计、机床调速电动机控制电路的设计、电磁离合器的设计计算。。

  本设计任务是对C618卧式车床进行数控化改造,实现微机对车床的数控化控制。利用微机对车床的纵向、横向进给系统进行数字控制,并要达到纵向最小运动单位为0.01 /脉冲,横向最小运动单位0.005 /脉冲,主运动要实现自动变速,刀架要改造成自动控制的自动转位刀架,要能自动的切削螺纹。

  3、数控部分的设计改造

  1)数控系统运动方式的确定

  数控系统按其运动轨迹可分为:点位控制系统、连续控制系统。点位控制系统只要求控制刀具从一点移到另外一点的位置,而对于运动轨迹原则上不加控制。连续控制系统能对两个或两个以上坐标方向的位移进行严格的不间断的控制。由于C618车床要加工复杂轮廓零件,所以本微机数控系统采用连续控制系统。

  2)伺服进给系统的设计改造

  数控机床的伺服进给系统按有无位置检测和反馈可分为开环伺服系统、半闭环伺服系统、闭环伺服系统。

  闭环控制方案的优点是可以达到和好的机床精度,能补偿机械传动系统中的各种误差,消除间隙、干扰等对加工精度的影响。但他结构复杂、技术难度大、调式和维修困难、造价高。

  半闭环控制系统由于调速范围宽,过载能力强,又采用反馈控制,因此性能远优于以步进电动机驱动的开环控制系统。但是,采用半闭环控制其调式比开环要复杂,设计上也要有其自身的特点,技术难度较大。

  开环控制系统中没有位置控制器及反馈线路,因此开环系统的精度较差,但其结构简单,易于调整,所以常用于精度要求不高的场合。

  经过上序比较,由于所改造的C618车床的目标加工精度要求不高,所以决定采用开环控制系统。

  3)数控系统的硬件电路设计

  数控系统都是由硬件和软件两部分组成,硬件是控制系统的基础,性能的好坏直接影响整体数控系统的工作性能。

  数控装置的设计方案通常有:

  ●可以全部自己设计制作

  ●可以采用单板机或STD模块或工控机改制

  ●可以选用现成的数控装置作少量的适应化改动

  在普通机床的经济型数控改造中,由于第一种设计周期较长且不经济,同时质量也难于保<

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