很多石油配件的连接部分大多是有严格密封要求的油管螺纹。通常这些产品如果达不到密封要求则认为其质量不合格,正是基于此,越来越多的生产厂家开始采用数控车床加工这种较高要求的螺纹。而且使用螺纹单项测量仪检测螺纹精度,而不是单纯的静水压试验。通常影响油管螺纹密封的主要因素是:牙型、锥度、螺距等。其中牙型现在一般通过采用成形刀具保证,螺距通过单项测量仪检测可以较直观地凋整,惟有锥度需要计算。在加工程序编制过程中不少编程人员仍用三角函数来计算锥度或不会根据单项测量仪的检测结果及特定的要求来调整程序。由于锥度通常不能被精确地转化成角度,所以用角度计算即繁琐又不可靠。其实锥度与编程所需的数据有天然的联系。
例:7/8TBG油管外螺纹尺寸及加工坐标系设置如图1所示:
锥度长度:52.4+4=56.4(mm);锥度直径变化量:56.4/16=3.525(mm)。
刀具起点:Z:4;X:73-3.525=69.475。
车削锥度程序可写为:
G00 X69.475 Z4 (快进到起点)
G01 U3.525 W-56.4 F0.3 (车削锥度)
车削没有退刀槽的螺纹时,宜采用G92螺纹切削循环指令,该指令具有自动退刀功能,所以不会划伤螺纹表面。
油管螺纹加工机床
如图2所示,这里简单介绍一下该指令:
指令格式:G92 X(U) _Z(W) _R _ F _
其中:P1为起始点,X(U) _Z(W)_是螺纹终点P3的坐标。P3P4是退刀距离。R是切削终点P3到起点P2的X轴向量(有符号的半边量,若锥面起点P2的X坐标大于终点P3的X坐标时为正值)。
R是控制锥度的参数。如锥度为1:16,则R的绝对值为:L/(16×2),如上例,刀尖到端面为10mm,退刀P3P4为1mm(单边量)则:
锥螺纹长度:52.4+10=62.4(mm)
R值:-[62.4/(16×2)]=-1.95
螺距:每25.4mml0牙,即2.54mm。
则车螺纹程序为:
G00 X75 Z10 (快进到起点)
G92 U-3.2 W-62.4 R-1.95 F2.54
(进给量3.2-2=1.2)
U-4 (进给量4-3.2=0.8)
U-4.5 (进给量4.5-4=0.5)
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