一、 什么会气蚀现象
磁力驱动心泵运行时，如泵的某区域液体的压力低于当时温度下的液体汽化压力，液体开始汽化产生气泡，也可使溶于液体中的气体析出，形成气泡，当气泡随液体运动泵的高压区后，气体又开始凝结，使气泡破裂，气泡破裂的速度极快，气泡周围的液体以极高的速度冲向气泡破灭前所占有的空间，即产生强烈的 水力冲击，引起泵流到表面损伤，甚至穿透，这种现象就是汽蚀。
气蚀主要是被输送液体进入叶轮时的 压力降低，导致液体的压力低于当时温度的液体汽化压力，泵产生气蚀时，流量扬程 ，效率有明显的降低，同时伴有噪音增大和泵的剧烈震动，使得 泵不能正常工作，长期运行后叶轮将产生蜂窝状损伤或穿透。
二、汽蚀的原因
磁力驱动离心泵产生气蚀的原因是其吸入压力低于泵输送介质温度下液体的汽化压力，引起磁力驱动离心泵吸入压力过低的因素主要有以下几种。
1 泵的安装高度过高，灌注泵的灌注头过低
2 泵吸入管局部阻力过大。
3 泵输送液体的温度高于规定的正常温度。
4 泵的运行工况点偏离额定点过大。
5 闭式系统中的系统压力下降。
除以上原因外，人为的操作，工况的不稳定，晃电等因素也是造成磁力驱动离心泵气蚀的主要 原因。
三、 磁力离心泵的工况和气蚀
当磁力离心泵制成后，其必须的汽蚀余量NPSHr是已经确定不能改变的，磁力驱动离心泵在运行中发生汽蚀则取决于有效的汽蚀余量NPSHa。原则上说，当NPSHa > NPSHr 时，泵就能正常运行，否则泵不应运行。
磁力离心泵在泵装置中，其安装高度是固定的，但是磁力离心泵从泵装置得到的有效汽蚀余量NPSHa值将随泵的流量增大而降低，而由泵本身 确定必须的汽蚀余量，是随磁力驱动离心泵的流量增大而增大，因此，必须根据泵运行四可能需要的最大流量，确定有效汽蚀余量的数值，以保证泵在其流量变化范围内运行不会发生气蚀。磁力离心泵 运行时不会发生气蚀的流量范围 ，同时，磁力驱动离心泵的运行时，应注意泵的流量不能超出规定的流量范围，以免因泵发生气蚀而引起泵零部件的损坏。
四、汽蚀比转数
磁力离心泵的 汽蚀比转数C与泵的尺寸，流量计转速有关，汽蚀比转数可作为磁力驱动离心泵汽蚀相似食物准侧，也可以作为磁力离心泵抗汽蚀能力的一种判断方法，在相同的流量下，C值越大，泵的抗汽蚀性能越好。
五、 防止汽蚀的措施
a降低液体进入磁力离心泵叶轮的流速，可适当加大叶轮吸入口的直径，采用双叶轮或降低泵的工作转速。
b在叶轮吸入口前安装诱导轮
c保证磁力离心泵泵装置中的NPSHa >= NPSHr + 0.6m ,如果采取降低泵的安装高度或增加泵的灌注头等方法。
d控制被输送液体的温度，是其不高于规定的温度 值
e控制泵的工作点在泵的允许工作范围之内。f 采用耐汽蚀破坏的材料。
