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家喻户晓，蝶阀具备构造紧凑、体积小、分量轻（与雷同压力，雷同通径的闸阀相比可加重40％～50％）流体阻力小、启闭敏捷等一系列长处。但我国一些低温安装如天燃液化装备、空气分别装备以及变压吸附装备等化工行业所采取的阀门有80％以上是截止阀或闸阀，采取蝶阀的数量很少。剖析其起因重要是过的金属密封蝶阀在低温状况下密封性能不良，以及其它一些因构造不合理等起因形成介质内漏和外漏，重大的影响这些低温装备的平安和正常运行，不能满意低温装备的请求。

　　依据我国低温安装的一直开展，对低温阀门的请求日益增大，为适应市场经济开展的须要，对金属密封蝶阀进行构造上的改良，研制出一种三公平纯金属高密封性能的蝶阀（图一、现已申报国度专利）无论介质是低温还是低温均能满意其须要。现联合其构造特征，仅对低温性能方面作简朴介绍。

　　一、对低温碟阀密封性能的请求：

　　低温阀门发作走漏的起因重要有两种状况，一是内漏；二是外漏。

　　1） 阀门发作内漏重要起因是密封副在低温状况下发作变形所致。当介质温度降落到使资料发作相变时形成体积变更，使底本研磨精度很高的密封面发作翘曲变形而形成低温密封不良。
咱们曾对DN250阀门进行低温实验，介质为液氮（－196℃）蝶板资料为1Cr18Ni9Ti（没经过低温解决）发明密封面翘曲变形量达0。12mm左右，这是形成内漏的重要起因。

　　新研制的蝶阀由立体密封改为锥面密封。阀座是一个斜圆锥椭圆密封面，与嵌装在蝶板上的正圆形弹性密封环组成密封副。密封环可在蝶板槽内径向浮动。当阀门封闭时，弹性密封环首先和椭圆密封面的短轴接触，随着阀杆的转动逐步将密封环向内推，迫使弹性环再和斜圆锥面的长轴接触，最终招致弹性密封环与椭圆密封面整个接触。它的密封是依赖弹性环发作变形而到达的。因此当阀体或蝶板在低温下发作变形时，都会被弹性密封环来排汇弥补，不会发作走漏和卡逝世景象。当阀门关上时这一弹性变形立刻消逝，在启闭历程中基础没有绝对磨擦，故运用寿命长。

　　2） 阀门的外漏：其一是阀门与管路采取法兰衔接方法时，因为衔接垫料、衔接螺栓、以及衔接件在低温下资料之间压缩不同步发作松弛而导至走漏。因此咱们把阀体与管路的衔接方法由法兰衔接改为焊接构造，避免了低温走漏。其二是阀杆与填料处的走漏。个别多数阀门的填料采取F4，因为它的自滑性能好、摩擦系数小（对钢的摩擦系数f=0。05～0。1），又具备奇特的化学稳固性，因此得到普遍运用。但F4也有缺乏之处，一是冷流偏向大；二是线压缩系数大，在低温下发作冷缩招致渗漏，形成阀杆处少量结冰，至使阀门开启失灵。为此研制的低温蝶阀采取自缩密封构造即运用F4压缩系数大的特征，通过予留的间隙到达常温、低温都能够密封的目标。

　　二、阀体、阀杆轴衬的设计请求：

　　1） 低温阀门壳体构造外形。资料抉择的准确与否对阀门的正常牢靠任务有着极端重要的意义。蝶阀的构造特征与截止阀、闸阀相比，岂但避免了因外形不规矩，壳体壁厚不平均，在低温下发作的冷缩，温差应力所引起的变形，而且因为蝶阀体积小，阀体外形左右基础是的称的，因此热容量小；予冷量消费也小；外形规矩又便于对阀门的保冷办法。
如新研制的DD363H型碟阀为保障阀门在低温下的牢靠运用，完整遵照低温阀的特别性进行设计和制作，如：壳体资料抉择了具备立方晶格的1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢等。

　　2） 阀杆衬套的抉择： 依据用户反应，有些低温阀门在运行当中，阀门的转动部位发作粘滞，咬合景象时有发作，重要起因是：配对资料抉择不合理，予留冷间隙过小，以及加工精度等起因所致。在研制低温阀门时，采取了一系列办法，避免涌现以上景象。例如：咱们对阀杆上、下轴衬选用了具备摩擦系数小及自光滑性能的SF－1型复合轴承，这样能够实用于低温阀门的一些特别须要。

　　金属密封型蝶阀具备的特征是一些普通阀门所不具备的。尤其是流阻小、密封牢靠、启闭敏捷、运用寿命长等。本公司研制的三公平金属密封蝶阀的密封力来自弹性环的变形到达密封，因此不须要借助介质作用力，故可做双向密封用。依据蝶阀的一些特征将会被更多的人所注重。今后也会有更多的蝶阀运用到低温装备中。

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