车轮在下列情况下应进行修理

时间：2013-08-15浏览：163次转载：http://www.zgrcz.com收藏

　车轮在下列情况下应进行修理。

　　1、两主动轮的直径或两被动轮的直径偏差大于规定数值时;

　　2、路面剥离，擦伤的面积大于800mm。深度大于3mm时应重新加工。经加工后轮圈厚度不应小于原厚度的80-85%;

　　3、轮缘的磨损量超过轮缘名义厚度的40%时应更换新轮。车轮的检查周期为3个月。

　　(二)道轨

　　桥式起重机运行道轨是影响正常工作的一个重要因素，必须定期进行检查。冶炼车间每半年检查一次，一般车间每年检查一次。检查的项目有：

　　1，由压板或水泥结构的问题引起道轨跳动;

　　2、钢轨及其接头处的连接螺栓、垫板，

　　3、轨道接头处的间隙，若大于2mm时，应进行调整。

　　4、轨道若有严重磨损，弯曲、裂纹应及时更换。

　　5、轨距误差和水平误差超过规定，要及时调整。

　　桥式起重机正常行驶时，车轮轮缘与钢轨应保持一定的间隙(20~30mm)，当起重机由于某种原因使车轮相对钢轨产生横向滑动时，车轮轮缘与钢轨相挤，在遥行中将会出现严重磨损。这种现象叫啃轨或叫“啃道”。

　检验起重机是否啃轨，可从以下迹象判断;

　　(1)轨道侧面有一条明亮的痕迹，严重时痕迹上会带有毛刺。

　　(2)车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺。

　　(3)起重机行驶时在短距离内轮与轨道的闻隙有明显的改变。

　　(4)在起动或制动时，车体会发生走偏扭摆。

　　(5)道轨顶面有亮斑。

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