1、汽车上使用的KOYO轴承润滑脂大部分用于底盘，尤其在轮毂轴承上用量较大，其它部位使用润滑脂的量较少。
2、一般车辆的轮毂KOYO轴承的润滑选用2＃、3＃锂基脂及复合锂基脂即可，而合成脂可耐更高温度(滴点在300℃以上)。
3、KOYO进口轴承润滑脂是由润滑油加上增稠剂及一些添加剂调制而成的。目前，在车辆上使用的润滑脂大都为皂基润滑脂，如钙基脂、锂基脂、铝基脂及复合锂基脂等。而综合润滑脂的性能要求：如抗水性、极压抗磨性、机械安定性、氧化安定性等，锂基脂和复合锂基脂的优点是比较明显的。
4.以多孔质材料为基体，浸渍固体润滑剂，构成固体润滑的浸渍复合轴承，贮存于轴瓦内部的固体润滑剂随着轴瓦磨损不断向摩擦表面供给固体润滑剂。
5.用挥发性液体作载体，浸渍物分散其中进行浸渍，然后使液体挥发。浸渍物不但起到润滑作用，还可增加基体材料的强度。
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