1、过热。滚子的滚道、钢球或保持器改变颜色，KOYO轴承表明轴承过热。温度的升高会使润滑剂作用降低，使油润不易形成或完全消失。温度过高，会使滚道和钢球的材料退火，硬度下降。这主要是散热不利或重载、高速的情况下冷却不充分造成的。解决办法是充分散热，追加冷却。
2、过载。严重表面剥落和磨损KOYO轴承，表明了圆锥滚子轴承因过载引起的早期疲劳产生的失效（此外配合过紧也会造成一定程度的疲劳）。过载还会引起严重的轴承钢球滚道磨损、大面积剥落并时而伴有过热现象。补救办法是减少轴承的负荷或提高轴承的承载能力。
3、低负荷振蚀。在每个钢球的轴向位置上出现椭圆形的磨损痕迹，这表明当轴承不工作且未产生润滑油膜时，由外部振动过度或低负荷振动造成失效。补救办法是使轴承隔振或在轴承的润滑脂中加入抗磨添加剂等。
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