有人在检修球面瓦时，常常对中空轴轴颈表面作一些处理。常见的做法有，先用多股草绳并绞上细的砂纸，绕过中空轴轴颈一圈，由两人来同拉动，然后换用多股草绳来回拉动，对中空轴轴颈抛光处理。有的则用砂纸反复地打磨中空轴轴颈。其实这种作法不可取，因为这样会使中空轴轴颈丧失圆度，成为棱结构，不利于油膜的形成。事实上，经过长期运行的中空轴轴颈，除于由于严重烧瓦会在中空轴轴颈表面粘结轴瓦合金外，中空轴轴颈的圆度已处在最佳状态，一般不需要进行大面积的所谓抛光处理。即使由于严重烧瓦会在中宅轴轴颈上粘结轴瓦合金时，也只需进行局部的、轻微的表面处理，才不至于破坏中空轴轴颈的圆度。
球面瓦长期运行后需定期进行瓦面刮削处理
有人认为，球面瓦运行一定时间后，与中空轴轴颈的接触包角会变大，瓦面由于正常磨损，其接触面会变得很光，原有的油点会不复存在，这样的瓦在使用过程中就会潜伏着抱瓦或烧瓦的危险性，因此需要进行定期的瓦面刮削处理。事实上，在长期的运行过程中，球面瓦与中空轴轴颈的接触表面已经磨合得非常好，是任何高质量的刮削都难以达到的，因此对处于正常使用中的球面瓦进行瓦面刮削是不足取的。至于球面瓦长期运行后，与中空轴轴颈的接触包角其实并不会变大，因为在运行过程中，伴随着不确定的动载，中空轴轴颈与球面瓦的接触并不会严格地局限在初运行的包角内，这些不确定的运载，足以使扩大了的接触包角区随时磨损，从而自动限制了真实包角的扩大。至于球面瓦上的初始油点丧失，更有利于油膜的形成。事实上，存在着人量运行了很多年并没有作过任何刮削处理的球面瓦。
