针对选矿设备旋回破碎机的保险装置可靠性差、调整排矿口困难和破碎机卡铁时很难取出等缺点。根据几十年的实践经验和综合分析，我国自行设计、自行制造出1400／170液压旋同破碎机，其构造如图3—3所示。液压选矿设备旋回破碎机的结构与普通选矿设备旋回破碎机的结构基本相同，不同的仅是在原基础上加了一套液压装置和局部改变。因此，下面只介绍其不同部分。不同部分是在破碎机的下部，设有油缸1。油缸1是由缸体2、柱塞3、衬套4、下摩擦盘5、中摩擦盘6和上摩擦盘7等组成。上摩擦盘固定在主轴下端，下摩擦盘固定在柱塞3上，中摩擦盘的上表面是球面，下表面是平面。破碎机工作时，中摩擦盘的上球面和下平面与上、下摩擦盘都有相对滑动。通过改变油缸内的油量即可调整排矿口的大小。 排矿口的宽度是用主轴上端的锥形螺帽2来调节的。调节时，首先用桥式起重机将主轴和破碎锥一起向上稍稍提起，然后，将主轴悬挂装置上的螺帽2旋出或旋入，将排矿口调节到要求的宽度。这种装置的调节范围很小，而且调节时也很不方便。 选矿设备旋回破碎机多半是在大三角皮带轮18的轮毂上安装四个削弱断面的保险销轴，作为保险装置。当破碎腔中混入非破碎物时，销轴首先被剪断而保护其他零件不受损坏。但是，这种保险方法很不可靠，易产生误动作，效果不好。因此，目前已采用液压保险装置。选矿设备旋回破碎机用稀油和干油进行润滑。选矿设备旋回破碎机所需的润滑油是由专用油泵站供给的，油沿输油管从机座下盖21上的油孔流入偏心轴套的下部空间内，由此再沿主轴与偏心轴套之间的间隙，以及偏心轴套与衬套之间的间隙上升，润滑这些摩擦表面后，一股油上升的途中与挡油环12相遇而流到圆锥齿轮；另…股油上升到偏心轴套的止推圆盘13上。润滑油润滑完各部件后，经排油管流出。破碎机传动轴的轴承有单独的进油管与排油管。主轴的悬挂装置是通过手动干油润滑装置定期用干油进行润精。这种破碎机具有保险装置可靠性差，排矿口调整不方便，而且调整范围小等缺点。所以，目前我国已在选矿设备旋回破碎机上采用了液压保险和液压调整。
900/150选矿设备旋回破碎机的构造如图3-2所示。它的机架是由机座14、中部机架10和横粱9组成。它们彼此间用螺栓固紧。破碎机的机座14安装在钢筋混凝土基础上。选矿设备旋回破碎机的工作机构是破碎锥32和固定锥（中部机架）10。中部机架10的内表面镶有三行平行的锰钢衬板11．最下面的一行衬板支承在机架下端凸出部分上，而上面一行则插入中部机架10上部的凸边中。这样，就能承受碎矿时由于摩擦而产生的向上的推力和破碎力的垂直分力。中部机架与衬板间必须用锌合金（或水泥）浇铸。破碎锥32的外表面套有三块环状锰钢衬板33，为了使衬板与锥体紧密接触，在两者间浇注锌合金，并在衬板上端用螺帽8压紧。在螺帽上端装以锁紧板7，以防螺帽松动。破碎锥装在主轴31上。主轴的上端是通过锥形螺帽2、锥形压套1、衬套4和支撑环6悬挂在横梁9上。为了防止锥形螺帽松动，其上还装有楔形键3。衬套4的锥形端支承在支撑环6上，而其侧面则支承在内表面为锥形的衬套5上。破碎机运转时，由于衬套4的下端与锥形衬套5的内表面都是圆锥面。故能保证衬套4沿支撑环6和锥形套5上滚动，从而满足了破碎锥旋摆运动的要求。主轴的下端插入偏心轴套22的偏心孔中，该孔对破碎机轴线成偏心。偏心轴套旋转时，破碎锥的轴就以横梁上的固定悬点为锥顶做圆锥面运动，从而产生破碎作用。详情请咨询上海中博重工公司官方网站：shzbzg
