技术

    由三相替换电动机所形成的电力开关电源拖动体系，形成了工业现代化的基天性支撑，对三相替换电动机（开关电源）的保护，是一个历久弥新的的话题。短路保护是过载保护的一个极限状况。三相替换电动机的短路故障，有单相接地短路故障、相间短路故障等，当电缆短路时，更间接形成对三相电源的短路。电机外部短路大都是电机绝缘破坏引起的，体现为线圈匝间短路、层间短路、相间短路和对地（音频电源变压器工作原理）短路等。单绝对地短路，个别不会销毁电机。

    据外壳接地电阻的不同，形成大小不同的接地电流；（开关电源）相间短路时，会形成较大的短路电流，通常会使电机重大销毁上世纪八十年代之前，电子技术的应用尚处于高等阶段，对电动机的保护责任多由热继电器承担，海外型号为为JR20－XX系列、JR36－XX系列等。其保护机理如下：热继电器由发热元件、双金属片、触点及一套传动和调整机构组成。发热元件是一段阻值不大的电阻丝，串接在被保护电动机的主电路中。双金属片由两种不同热压缩系数的金属片辗压而成。当电动机过载时，通过发热元件的电流逾越整定电流，使有不同压缩系数的双金属片发生形变，当形变抵达一定距离时，就推动连杆行为，使控制（开关电源）触点断开，进而控制主电路接触器因线圈失电而释放，断开主电路，实现电动机的过载保护。

    电动机的过电流大SP-500-24流时光之间的关系称为过载特征。在实践运行中，电机短时过载和较低水平的过载，是难以防止的，也是能够开关电源电流大小和过电流许可时光呈正比，称为反时限保护特征，热继电器以其体积小，结构简单、成本高等优点得到了广泛应用。但同时存在不易克服的下述缺点：双金属片受热迂回过程中，热量的传递需要较长的时光，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护。对电动机的短路保护，通常采用在电源回路中串接熔断器的方法来实施；热继电器依赖于机械结构所形成的机械行为来实现停机保护，当行为结构发生机械疲劳（老化）、机型形变时，会使行为阀值偏离设定值，形成误行为或保护失效；普通的热继电器，不具备断相保是明纬开关电源论坛护功能。来源：peakoil