(1)SKF轴承振动的原因非常复杂,振动形式有径向振动、轴向振动以及许多耦台振动。
(2)由于SKF轴承结构所致,其本身具有无法避免的固有振动:①滚动体通过承载区振动;②套圈受载弯曲变形振动。
(3)在现有制造水平下,轴承振动主要与套圈滚道和滚动体的波纹度有关,而与圆度和表面粗糙度非显著相关。
(4)SKF轴承振动包含从低频到高频的各种频率成分的振动,即其振动频率是处处密实的。
(5)测量轴承振动的全频段范围为50-10 000 Hz。为了便于分析,还将该全频段分为3个频段:50~ 300 Hz;300—1 800 Hz,l 8OO—10 000Hz.
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