技术

机电设备提高了安全性和效率
现代铁路交通对安全性的要求越来越高。在运行过程中，机车车辆的控制和监控功能需要各种数据记录，这些数据可以通过轴承中集成的传感器采集。舍弗勒工业事业部已研制出集成传感器的轴箱 轴承单元（轴箱和轴承并带有传感器），以满足铁路应用日益增长的需求。

双列圆锥滚子轴承单元TAROL具有高的承载能力，它集成有两个独立的速度和温度传感器，用于测量轴承的转速、旋向和温度，属于轴箱轴承单元的核心部件。速度传感器的输出信号主要用于制动控制系统和WSP（车轮防滑系统），也适用于牵引控制、静止检测、速度显示器、门系统以及欧盟未来的铁路控制系统（ERTMS/ETCS）。温度信号也增强了安全性：通过连续的温度测量来监控轴承的工作状态，可在早期发现故障并及时纠正。该系统还能提供传统的热运行检测功能，可在紧急情况下立即发出警告。

基于集成有发电机传感器轴承的列车支持系统是一项备受赞誉的全新开发成果，尤其适用于不带独立电源的货车。它通过轮轴上永磁体的旋转运动产生电能。舍弗勒工程师已经开发出了列车支持系统的电子系统和软件，并将其集成于发电机传感器轴承中，成为一套车载装置。利用该装置可记录轴承、轴箱和轨道的工作状况，并通过卫星将这些信息传输到附属控制系统。通过分析这些数据，不仅可作为维护依据，也可用于列车安全系统、在线时刻表生成、线路规划、流程和风险分析以及目标定位。

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