内部游隙
1、TIMKEN轴承原始游隙的定义
TIMKEN进口轴承原始游隙,是指TIMKEN轴承在没有安装之前的内圈、外圈、滚动体之间的间隙量。即将内圈或外圈一方固定,将另一方在径向的移动量称为游隙,在轴向方向的移动量称为轴向游隙。
2、游隙的选择
由于TIMKEN轴承在安装时内圈经过盈配合后,TIMKEN轴承的原始游隙会相应的减少,TIMKEN轴承承受载荷后TIMKEN轴承的内部TIMKEN轴承游隙又会相应的增加,但TIMKEN轴承运行时TIMKEN轴承内部产生升温,TIMKEN轴承的内外圈的膨胀不同,TIMKEN轴承的内部游隙也会相应的减少。
TIMKEN轴承的预载荷
根据TIMKEN轴承使用的用途,有的时候需要施加一定的预载荷 ,是TIMKEN轴承内部处于负游隙状态。这种方法称预载荷,多用于角接触球TIMKEN轴承以圆锥滚子TIMKEN轴承。
预载荷的目的
TIMKEN轴承施加预载荷之后,在滚动体与套圈接触点上总是保持一种预压力,使TIMKEN轴承在宰割下不产生游隙,提高轴抗径向及轴向位移的刚性、旋转精度与定位精度在载荷下不产生游隙,提高轴抗径向及轴向位移的刚性、旋转精度与定位精度、抑制振动及噪声;同时还制约滚动体的公转滑动、自传滑动、减少摩擦。
轴向预载荷
定位预载荷是指TIMKEN轴承的轴向伍尔兹在石油过程红肿保持不变的一种轴向预载荷方式。
定压预载荷
定压预载荷是指使TIMKEN轴承的轴向预载荷在使用中保持不便的一种轴向预紧方式。
径向预载荷
径向预紧是径向预载荷的一种方式,径向预载荷是指利用过盈配合使内圈膨胀,消除径向游隙,使TIMKEN轴承处预紧状态的一种预紧方法。
径向预载荷的目的是为了增加载荷区的滚动体数,提高支撑刚度。在高速圆柱滚子TIMKEN轴承中,径向预紧可以较小在离心力作用下,滚动体与滚道打滑的现象。
圆锥形内孔的TIMKEN轴承,用锁紧螺母调整内圈与紧定套的相对位置,减小TIMKEN轴承的径向游隙,实现径向预紧。
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日期:2010-12-6
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