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Electronic Line Shafting---ELS，许多工业生产线都由多台机器组成，各轴之间具有运动关系。过去是使用机械机构连接各轴，如果使用电子方式连接各轴，各州各有其驱动马达，则称为”Electronic Line Shafting”(ELS)。

Auto Tuning(自动调校)，常见于磁束向量型变频器的一种技术，能自动监测(找出)马达的参数，如转差频率/场电流/转矩电流/定子阻抗/转子阻抗/定子感抗/转子感抗等.有了这些参数后才能作[专据估算]及[转差(滑差)补偿].也因为此技术，在无编码器的运转下仍能获得良好的运转精度.

无编码器运转，在速度控制上，与旧式variable frenquency变频器的开回路比较，磁束向量型变频器内部由速度观测计算功能达成闭回路.马达侧不用装编码器也能达到良好的速度精度.安川变频器维修,安川变频器专业维修，无编码器运转有如下好处:1)，配线精省;2)，不必担心RF杂讯对编码器低电压信号的影响;3)，在多震动的场合不用担心编码器的高故障率.

变频器的矢量控制，在AC马达中，转子由定子绕组感应电流产生磁场.定子电流含两部分一部分影响磁场，另一部分影响马达输出转矩.要使用AC马达在需要速度与转矩控制的场合，必须能够把影响转矩的电流分离控制，而磁束矢量控制就能够分离这两部分进行独立控制.(具有大小及方向的物理量称为矢量)。

Field WeakeningField Weakening线路可用以减弱马达的场电流，改变与磁场的平衡关系，使马达高于基本转速运转

定转矩应用，所需转矩大小不因速度而变的场合，常用到[定转矩应用].如传送带等负载.[定转矩应用]通常需要较大的起动转矩.[定转矩应用]在低速运转时易有马达发热问题，解决的方法:最好(1)加大马达功率;(2)使用装有定速冷却的变频器专用马达(即马达的冷却方式为强制风冷).

变转矩应用，多见于离心式负载，例如泵/风机/风扇等，其使用变频器的目的一般为节能.比如当风扇以50%转速运转时，其所需转矩小于全速运转所需.可变转矩变频器能够仅给与马达所需转矩，达到节能效果.次应用中短暂的巅峰负载通常无需给与马达额外的能量.故变转矩变频器的过载能力可以适用于大部分用途. 安川变频器维修,安川变频器专业维修，定转矩变频器的过载(电流)能力须为额定值150%/1minute，而可变转矩变频器所需过载(电流)能力仅需额定值120%/1minute.因为离心式机械用途中很少会超出额定电流.另外，变转矩用途所需起动转矩也较定转矩用途小.

变频器专用马达，所谓[Inverter-duty Motor]，主要特征如下:1)，分离式它力通风(它力风冷);2)，10Hz-60Hz为定转矩输出;3)，高起动转矩;4)，低噪音;5)，马达装有编码器.但并非所有称之为变频器专用马达的马达都具有上列特征.

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