应用
VMM1615 是一款通用控制器,适用于稳态电压小于或等于 32 Vdc 的车辆和其他应用。
它有 16 个输入和 15 个输出以及两个 CAN/J1939 通信端口。
该模块与其他 Parker Vansco 多路复用模块完全兼容。
特性
VMM1615 具有 CAN 唤醒功能。它有 7 个数字输入端;
其中 5 个输入端用于读取有源高/低信号,1 个输入端用于读取有源高信号,1 个输入端用于有源高功率控制。
此外,它还有 8 个可读取模拟电压的输入和 1 个直流耦合频率输入。
VMM1615 有 12 个高压侧输出,最大 PWM 频率为 500 Hz,其中 4 个输出可进行精确的电流检测。
它还有 1 个最大 PWM 频率为 1500 Hz 的低压侧电流检测输出和 2 个固态继电器输出。
这些输出可驱动各种负载类型。
该系统符合并超过 SAE J1455 环境标准,通过增强的诊断功能和基于 Windows 的梯形逻辑编程,推进了多路复用技术的发展。
VMM1615 可单独使用,也可与其他多路复用模块一起使用。
多路复用系统旨在简化和减少电气系统的故障诊断、维护和文件管理时间。
模块可进行即插即用配置,并配有 LED 状态指示灯,可显示输入、输出、电源和网络活动状态。
可靠性
VMM1615 可持续监控其 15 个输出,以获取故障信息。
检测到的故障包括短路(接地或电源)、过流和负载开路。
VMM1615 允许输出以电子方式自我保护,从而使系统减少保险丝的数量。
发生故障时,设备将禁用发生故障的输出。
板载诊断功能便于排除故障,可自动编程的模块可将模块和程序库存保持在最低水平,从而节省时间和维护成本。
VMM 用户对模块的坚固设计以及严格的行业环境要求和通信(SAE J1939)标准表示赞赏。
所有这些特点都使控制器易于集成到任何公路或非公路车辆中。
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