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REXROTH叶片泵PV7-1A/10-20RE01MC0-10,上海韦米机电设备有限公司主营产品,销售热线:13524123009;联系人:雷青;产品实拍图片,原厂原装正品,现货库存,价格实惠;热诚欢迎新老客户咨询购买!
力士乐REXROTH可调节的先导式叶片泵
PV7...C/D/N/W
规格 14 … 150
组件系列 1X
大工作压力 160 bar
大流量 270 l/min
可变排量
低工作噪音
流体动力润滑的滑动轴承延长了轴承的使用寿命
压力和流量的闭环控制可能性
低滞后
极低的开机控制时间和停机控制时间
符合 ISO 3019-2 的紧固件尺寸
符合 ISO 6162-1 和 ISO 228-1 的连接尺寸
适用于 HLP、HETG、HEES 和 HFD-U 液压油
PV7 系列标准单泵可相互组合成组合泵,也可与内齿轮泵、外齿轮泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵组合。
用于连续运行中对容积流量的要求可变、保压功能百分比较高的驱动器,如:
机床
静液压轴承
恒压系统
PV7... 型号叶片泵的可调节排量有助于实现低脉动流量并可在下行控制过程中达到非常高的重复精度和低压力峰值,这些均得益于其特殊设计。通过调整高度调节螺钉实现噪音优化,从而降低工作噪音。流体动力润滑的滑动轴承确保长久使用寿命。排液器的轴向补偿可实现佳的容积效率。
功能,横截面
型号 PV7 的液压泵是具有可变排量的叶片泵。
基本上由壳体、转子、叶片、定子环、压力控制器和容量调节螺钉组成。
圆形定子环 由小型往复式控制活塞和大型往复式控制活塞支撑。环的第三个支撑点是高度调节螺钉。
驱动转子在定子环 中旋转。在离心力的作用下,转子 中的导向叶片 贴紧定子环 的内滑动面。
吸油和排油过程
运输液压油的必要元件由叶片、转子、定子环 和控制板组成。
为保护调试过程中的泵功能,定子环 由位于大驱动柱塞后的弹簧支持,保持其偏心位置(排液器位置)。
转子 旋转时元件容积增加,且元件通过吸油通道填充液压油。达到大元件容积后,元件将与吸油侧分离。如果转子 进一步旋转,则会建立与压力侧的连接,元件将会减少液压油并通过压力通道将其压入系统中。
调节
随着压力在系统中积聚,小型控制柱塞的后侧始终通过通道向系统压力加压。
在排放位置,大型控制柱塞的后侧也通过控制阀芯中的钻孔向系统压力加压。具有较大面积的控制活塞将定子环 保持在其偏心位置。
泵以低于压力控制器上设定的零行程压力的压力排出液压油。
控制阀芯由弹簧保持在某一位置。
下行控制
如果产生自产品压力 x 面积的力 FP 超过了弹簧的反作用力 FF,调节器阀芯则会向弹簧偏移。因此,位于大驱动柱塞后的腔体将与油箱连接,从而进行卸载。
连续受到系统压力作用而被加压的小驱动柱塞会将定子环 移至几乎接近中心位置。泵保持压力不变,流量降至零且泄漏被取代。
液压油的功率损耗和热量即可保持为小。
特性曲线 qV-p 保持垂直,且在设置不同压力值时平行移动。
行程内控制
当系统中压力降至所设零行程压力以下时,弹簧会将控制阀芯推回其原位置。
再次对大控制活塞进行加压,并将定子环 移至偏心位置。泵再次开始排油。
德国力士乐REXROTH叶片泵订货号和型号:
R900534143 PV7-1A/10-20RE01MC0-10
R987179771 PV7-1A/10-20RE01MC0-10HAMERSLAGGRIJS
R901292147 PV7-1A/10-20RE01MC0-10-A497
R901388556 PV7-1A/10-20RE01MC0-10-P30Q25
R900941072 PV7-1A/10-20RE01MC0-10-P45
R901404630 PV7-1A/10-20RE01MC0-10-P70Q28
R987067707 PV7-1A/10-20RE01MC010 1PF2G2-4X/08RR20MR
R987074006 PV7-1A/10-20RE01MC010 AZPF-11-008RRR20MB
R987136850 PV7-1A/10-20RE01MC010 R4/1,00-450WG01M01
R900538125 PV7-1A/10-20RE01MC3-10
R901303349 PV7-1A/10-20RE01MC3-10-A497
R900539710 PV7-1A/10-20RE01MC5-10
R900738663 PV7-1A/10-20RE01MC5-10WG
R900247239 PV7-1A/10-20RE01MC5-10WH
R900908540 PV7-1A/10-20RE01MC7-10
R900931507 PV7-1A/10-20RE01MC7-10WH
R900906584 PV7-1A/10-20RE01MD0-10
R900782498 PV7-1A/10-20RE01MD0-10-A234
R900700454 PV7-1A/10-20RE01MD5-10
R901043560 PV7-1A/10-20RE01MW0-10WH
液压系统是一种以油液作为工作介质,利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置,包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求(力,速度,位移)理想匹配。因此,就需要某种传动装置,将原动机的输出量进行适当变换,使其满足工作机构的要求。液压系统就是用液压原理来实现这种变换功能的装置。
液压系统是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。
流体控制是利用流体的各种控制元件(各种泵、阀门、油缸)及液压系统附件(过滤器、管路接头、液位计、压力仪表等),组成控制闭式回路,以进行自动控制。按其工作介质可分为以下两种:
(1)液压控制 液压控制用油液作为工作介质,故能把由于功率的损耗而产生的热量,从发生的地方带到别处,这样在一定的功率情况下,可以大大减小部件的尺寸;从负载的影响看,液压系统具有机械上的刚性,用在闭环系统中,定位刚度较大,位置误差较小;与机械机构相比,液压执行器的响应速度较高,能高速启动、制动与反向,同时其力矩—惯量比也较大,因而其加速能力较强;液压传动易实现无级调速,具有自身润滑等优点。
液压系统的缺点是:由于难以避免漏油,因而会影响运动的平稳性,并使效率降低;油液被尘埃或流体截止中其他杂质污损后,会造成液控系统发生故障;油液具有易燃性,有引起爆炸的危险;液体粘度受温度影响,使供油量和执行机构的运动速度不稳定;油液中有空气会引起工作机构的不均匀跳动;就处理小功率信号的数学运算、误差检测、放大、测试与补偿等功能而言,液压装置不如电子或机电装置那样灵活、线性、准确和方便,因而在控制系统的小功率部分,一般不宜采用,主要应用于系统的动力部分。
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