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力士乐溢流阀ZDB10VP2-41/100V，上海韦米机电设备有限公司主营产品，销售热线：13524123009；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装正品，现货库存，价格实惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！

力士乐REXROTH先导控制溢流阀
ZDB10, Z2DB10
R900424537 ZDB10VA2-42/100V
R900409959 ZDB10VP2-41/100V
R900409937 ZDB10VP2-42/200V
R900409958 ZDB10VP2-42/315V
规格 10
组件系列 4X
大工作压力 315 bar
大流量 100 l/min
叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
4 个压力等级
6 个油路选项
带 1 个或 2 个压力阀阀芯
用于压力调节的 4 种调整类型，可选
-旋钮
-六角套筒和保护帽
-带刻度可锁定旋钮
-带刻度旋钮
防腐蚀设计
ZDB 和 Z2DB 型压力阀是一种采用叠加阀板设计的先导式溢流阀。这些阀用于限制系统压力。这些阀门主要由壳体和一个或两个压力阀阀芯组成。可通过调整类型设置系统压力。
在初始位置时阀关闭。通道 A 中的压力作用于阀芯。同时，压力还通过喷嘴施加于阀芯的弹簧负载侧并通过喷嘴施加于先导座。
如果通道 A 中的压力超过弹簧上设定的值，则先导座开启。液压油从阀芯的弹簧负载侧、喷嘴和通道流入通道 T (TA)。所产生的压降使阀芯移动，从而打开从 A 到 T (TA) 的连接。在通道 A 中，弹簧上设定的压力需确定下来。

压力控制阀
作用:
用来控制液压传动系统中油液的压力，以满足执行元件所要求的力和转矩。
类型:
溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。
共同点:
利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理工作。

溢流阀
类型:直动式、先导式
作用:
(1)在不断溢流过程中保持系统压力恒定，起稳压和溢流作用(p,FP
系统’阀口常开) ;
(2)防止液压系统过载，起安全保护作用(p,=1.1~1.2p,max，阀口常闭)
(一)溢流阀的基本结构及其工作原理
1、直动式溢流阀
工作原理:
直接利用液压力与弹簧力相平衡以控制阀芯的启闭动作，从而保证进油口压力基本恒定。
特点:
①阀芯所受的液压力全靠弹簧力平衡，故当系统压力很高时，弹簧必须很硬，导致结构笨重，调压不轻便。一般用于压力小于2.5MPa的低压系统中，作安全阀或背压阀使用。
②由于惯性或负载的变化，导致q、变化，即开口度h的变化，由于k很大，所以p不稳定，稳压精度差;
③结构简单、便宜，但工作时易产生振动和噪音。
德国力士乐REXROTH溢流阀订货号和型号：

R900431065 ZDB10VP2-41/100
R900902076 ZDB10VP2-41/100P60V
R900964380 ZDB10VP2-41/100P70V
R900409959 ZDB10VP2-41/100V
R901136398 ZDB10VP2-41/160V
R900428468 ZDB10VP2-41/200
R900521040 ZDB10VP2-41/200SO280
R900440299 ZDB10VP2-41/200SO450
R900929776 ZDB10VP2-41/200JV
R900409937 ZDB10VP2-41/200V
R900425927 ZDB10VP2-41/315
R900563544 ZDB10VP2-41/315MIL15
R900786688 ZDB10VP2-41/315-210
R900786687 ZDB10VP2-41/315-225
R901020262 ZDB10VP2-41/315-245
R901370272 ZDB10VP2-41/315P250V
R901364367 ZDB10VP2-41/315P270V
R900409958 ZDB10VP2-41/315V
R900534185 ZDB10VP2-41/350V
R900440098 ZDB10VP2-41/50
R907422752 ZDB10VP2-41/50/V
R900449059 ZDB10VP2-41/50J
R900972543 ZDB10VP2-41/50P10V
R900963931 ZDB10VP2-41/50P25V
R900422752 ZDB10VP2-41/50V

力士乐REXROTH直动式减压阀
ZDR6D
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 50 l/min
叠加阀
油口安装面，符合 ISO 440-03-02-0-05（带或不带定位孔）
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
通道 A、B 或 P 中减压
单向阀，可选（仅限型号“A”）
防腐蚀设计
ZDR 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式减压阀，可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。
减压阀主要由壳体、控制阀芯、压缩弹簧、调整类型和可选单向阀组成。
通过调整类型设置次级压力。
型号“A”
在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 A 流向通道 A。同时，通道 A 中的压力通过控制油路 作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧处设定的值，则控制阀芯将被推离压缩弹簧并移动到控制位置，从而使通道 A 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路 从通道A2内部提供控制信号和先导油。
当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，压力将迫使控制阀芯更加远离压缩弹簧。
这样，通道 A 将经由控制阀芯上的控制边和壳体与油箱相连接。大量液压油将流回油箱，因此压力将不再增加。
弹簧腔 的泄漏油总是经由孔流入通道 T (Y) 实现外部排出。
压力计连接用于控制阀的次级压力。
单向阀可用于实现从通道 A 至 A 的自由回流，但仅限于型号“A”。
型号“P”和“B”
对于型号“P”，减压可在通道 P 内实现。通过从通道 P 内部提供控制信号和先导油。
对于型号“B”，通道 P 中的压力降低，但先导油可从通道 B 中获得。
注意事项：
如果方向阀处于阀芯位置 P 至 A，则通道 B 中的压力不得超过设置的次级压力。否则，通道 A 中会出现减压现象。



力士乐REXROTH直动式减压阀
DR10DP
规格 10
组件系列 4X
大工作压力 20 bar
大流量 80 l/min
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 578-06-07-0-00
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
4 个压力等级
带压力计连接
单向阀，可选
防腐蚀设计
DR 0 DP 型阀是一种三通型直动式减压阀，即，可限制次级油路的压力。
它用于限制系统压力。
通过调整类型设置次级压力。
在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 B 流向通道 A。同时，通道 A 中的压力通过控制油路作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧处设定的值，则控制阀芯将移动到控制位置，并使通道 A 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路从通道 A 内部提供信号和先导油。
当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯将继续相对压缩弹簧移动。
这样，通道 A 将经由控制阀芯上的控制边 与通道 T(Y) 相连接。这样一来，大量液压油将流回油箱，压力只能小幅增加。
来自弹簧腔的漏油排泄始终通过通道 T(Y) 在外部实现。
为实现由通道 A 到通道 B 的自由回流，可选择安装单向阀。
压力计连接可实现对次级压力的控制。



力士乐REXROTH直动式减压阀
ZDR10D
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 20 bar
大流量 80 l/min
叠加阀
油口安装面符合 ISO 440-05-04-0-05
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角套筒和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
单向阀，可选（型号“A”）
通道 A、B 或 P 中减压
防腐蚀设计
ZDR 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式减压阀，可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。
减压阀主要由壳体、控制阀芯、压缩弹簧、调整类型和可选单向阀组成。
通过调整类型设置次级压力。
型号“A”
在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 A 流向通道 A。同时，通道 A 中的压力通过控制油路 作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧处设定的值，则控制阀芯将相对压缩弹簧移动到控制位置，并使通道 A 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路 从通道 A 内部提供控制信号和先导油。
当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯将继续相对压缩弹簧移动。
这样，通道 A 将经由控制阀芯上的控制边和壳体与油箱（通道 TB）相连接。这样一来，大量液压油将流回油箱，以使压力不再增加。
来自弹簧腔 的漏油排泄始终通过通道 TA 在外部实现。
压力计连接用于控制阀的次级压力。
单向阀可用于实现从通道 A 至 A 的自由回流，但仅限于型号“A”。
型号“P”和“B”
对于型号“P”，减压可在通道 P 内实现。通过从通道 P 内部提供控制信号和先导油。
对于型号“B”，通道 P 中的压力降低，但先导油可从通道 B 中获得。如果方向阀处于阀芯位置 P 至 A，则通道 B 中的压力不得超过设置的次级压力。否则，通道 A 中会出现减压现象。
注意：
在无方向阀的情况下使用时，通道 TA 和 TB 必须相互连接（例如，在盖板中）。
设置方向座阀 NG 0 时，必须使用 HSZ0A078-3X/M00 型叠加阀板（物料号 R900537264）。



力士乐REXROTH直动式压力顺序阀
DZ6DP
规格 6
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安装
油口安装面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（带或不带定位孔）
5 档压力
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
单向阀，可选
DZ 6 DP 型阀是一种直动式压力顺序阀。用于与压力相关的次级系统连接。通过调整类型设置顺序压力。
压缩弹簧将控制阀芯保持在它的初始位置，阀是关闭的。通道 P 中的压力通过控制油路施加在与压缩弹簧相对的控制阀芯的阀芯端面上。
当通道 P 中的压力达到压缩弹簧的设置值时，控制阀芯将向左移动，从 P 到 A 的连接被打开。从而连接与通道 A 相连的系统，且通道 P 中不会产生压降。
通过控制油路从通道 P 内部接收控制信号，或者，通过油口 B (X) 从外部接收控制信号。
根据阀的用途，漏油排泄可经油口 T (Y) 外部实现，或经油口 A 内部实现。
注意：
对于内部漏油排泄，设置的开启压力将随通道 A 中的压力而增大。
可选择安装单向阀，以实现液压油由通道 A 到通道 P 的自由回流。
压力计连接可实现对阀门顺序压力的控制。



力士乐REXROTH直动式压力顺序阀
ZDZ6D
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 210 bar
大流量 60 l/min
叠加阀
油口安装面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（带或不带定位孔）
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
单向阀，可选（仅限型号“A”）
ZDZ 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式压力顺序阀。它用于与压力相关的次级系统连接。通过调整类型设置顺序压力。
型号“P”
压缩弹簧将控制阀芯保持在它的初始位置 - 阀门是关闭的。通道 P中的压力通过控制油路 施加在与压缩弹簧相对的控制阀芯的阀芯端面上。
当通道 P2达到压缩弹簧的设定值时，控制阀芯将向左移动，从 P2到 P的连接被打开。从而连接与通道 P1相连的系统，且通道 P2中不会产生压降。
来自弹簧腔的先导油回油始终经由孔流入通道 T(Y) 于外部实现。
压力计连接可实现对阀门顺序压力的控制。
型号“A”
此处，压力顺序在通道 A 中实现。通过从通道 A1内部提供控制信号和先导油。
可选择安装单向阀，以实现液压油由通道 A2到 A1的自由回流。


力士乐REXROTH直动式压力顺序阀
DZ10DP
规格 10
组件系列 4X
大工作压力 210 bar
大流量 80 l/min
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 5781-06-07-0-00
4 个压力等级
4 种调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
带压力计连接
单向阀，可选
DZ 10 DP 型阀是一种直动式压力顺序阀。用于与压力相关的次级系统连接。通过调整类型设置顺序压力。
压缩弹簧将控制阀芯保持在它的初始位置，阀是关闭的。通道 A 中的压力通过控制油路施加在与压缩弹簧相对的控制阀芯的阀芯端面上。
当通道 A 中的压力达到压缩弹簧的设置值时，控制阀芯将向右移动，从 A 到 B 的连接被打开。从而连接与通道 B 相连的系统，且通道 A 中不会产生压降。
通过控制油路从通道 A 内部接收控制信号，或者，通过油口 X 从外部接收控制信号。
根据阀的用途，漏油排泄可经油口 Y 外部实现，或经油口 B 内部实现。
注意！
对于 内部 漏油排泄， 设置的 开启压力将随通道 B 中的压力而 增大 。
可选择安装单向阀，以实现液压油由通道 B 到通道 A 的自由回流。
压力计连接可实现对阀门顺序压力的控制。


力士乐REXROTH直动式压力顺序阀
ZDZ10D
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 210 bar
大流量 80 l/min
叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
底板（单独订购）
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
带压力计连接
ZDZ 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式压力顺序阀。用于与压力相关的次级系统连接。通过调整类型设置顺序压力。
型号“C”
压缩弹簧将控制阀芯保持在它的初始位置，阀是关闭的。通道 A中的压力通过控制油路 施加在与压缩弹簧相对的控制阀芯的阀芯端面上。
当通道 A2达到压缩弹簧的设置值时，控制阀芯将向左移动，从 A2到 A1的连接被打开。从而连接与 A1相连的系统，且通道 A2中不会产生压降。
来自弹簧腔的漏油回油始终通过通道 T (Y) 于外部实现。
压力计连接可实现对阀门顺序压力的控制。
型号“A”
此处，压力顺序在通道 A 中实现。通过从通道 A1内部提供控制信号和先导油。
型号“P”
通过此型号，压力顺序在通道 P 中实现。通过从通道 P2内部提供控制信号和先导油。



力士乐REXROTH先导式压力顺序阀
DZ  
DZ10-2-52/200
DZ20-2-52/200Y
规格 10 … 32
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 600 l/min
适用于作为预加载、跟踪和切换阀应用
用于底板安装
孔图按 ISO 5781
作为插装阀
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
单向阀，可选
DZ 型阀是一种先导式压力顺序阀。
用于与压力相关的次级系统连接。
压力顺序阀主要由带主阀芯的主阀 和带调整类型及可选单向阀的先导控制阀组成。
根据先导油供油和先导油回油及相应功能，进行了如下区分：
DZ. . -.-5X/… 型预载阀
施加在通道 A 中的压力通过控制油路作用于先导控制阀中的先导阀芯。同时，通道 A 中的压力通过喷嘴作用于主阀芯的弹簧负载侧。如果通道 P 中的压力超过在弹簧处设置的值，则先导阀芯 将顶着弹簧移动。此时主阀芯弹簧负载侧的液压油通过喷嘴、控制边以及控制油路和流入通道 B。因此，在主阀芯处产生了压降。主阀芯向上移动并打开从通道 A 到通道 B 的连接。通道 A 中的压力超出通道 B 中压力的值即为在弹簧处设置的值。在先导阀芯 处发生的泄漏将通过先导控制阀的弹簧腔和控制油路从内部导入到通道 B 中。如果次级油路（通道 B）中的压力超过通道 A 中的压力，则可以选择安装单向阀以实现自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型预载阀号
大体上，此类阀的功能与 DZ. . -.-5X/… 型阀的功能相对应。但是，对于型号“X”，将通过控制油路 X 从外部提供开启信号。
DZ. . -.-5X/.Y… 型顺序阀型
大体上，此类阀的功能与 DZ. . -.-5X/… 型阀的功能相对应。但是，在型号“Y”中，在先导阀芯处发生的泄漏必须通过油路或卸压导入到油箱中。先导油通过油路导入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路阀
大体上，此类阀的功能与 DZ. . -.-5X/… 型阀的功能相对应。但是，对于型号“XY”，将通过控制油路 X从外部提供开启信号。在先导阀芯孔处的先导油和发生的泄漏必须通过油路卸压导入到油箱中。