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磨耗板的形状十分简单，但他的耐磨性和人性却受到车辆设计人员和工艺人员的十分管制。位提高运行速度火车转向立柱磨耗板的使用性能，改进了磨耗板的材质，并对新材质磨耗板的热处理工艺进行了实验。

磨耗板的冷却介质喷射的时间的长短决定了磨耗板冷却的最终温度。喷射时间月婵，工件的最终温度越低，从而增加了转变量，并且增加了工件升温后的硬度。而且可以客服压床压力对转变的影响。为了提高磨耗板的硬度防止产生回火的脆性，回火温度应该低一些，保温时间应该适当的增长一些。

在磨耗板热处理的生产线上对材质进行热处理工艺试验，除了以上叙述加热的时间以及压床压力两个参数固定之外，还应该确定加热温度，冷却介质和冷却时间，以及等等。磨耗板具有全自动和手动控制功能，可以保护系统的安全运作以及其他功效。

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