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电机车司机控制器简介

电机车司机控制器是电机车的重要组成部分，电机车司机控制器可以引导电机车行驶的方向，调动电机车调头，从而完成对电机车对矿用资源的运输及开发，电机车司机控制器的组成，电机车司机控制器有三个位置有”零位“和”向前“向后”三个位置，电机车司机控制器的组成防爆外壳由上壳、下壳和接线盒组成。上壳为圆简形，且与下壳组成内腔，安装体及导线，接线盒由钢板与下壳焊成一体，16个导线引入装置。控制器有两根转轴，主轴反向轴。主轴由固定安装的手柄操纵，除“0”位外，共有七个位置，其中1~4位为两个电动主导线位置，5-7位为两个电动机并联运行位置，“4位”与“7位”为经济运行级反向轴由可取下的反向手柄操纵，有“零”位和“向前”、“向后”三个位置，反向手柄只有在“等”位时才可取下。主轴的上端装有由绝缘材料压制的凸轮块6个，由控制器的主轴手柄操纵以控制6个主接触元件的闭合和分开，付轴的中部带有活动套装的反向鼓形触头组，它不随主轴转动，而由反向轴上装着的反向鼓接的臂来带动，并与压在其上的八个静触头构成普通的鼓形滑动接触组，用以换接电动机的电枢、绕组主轴的下部装有与反向轴相作用的联锁机构，保证反向手柄在“響”时主轴不能转动，主轴不在“零”位时，反向手柄也不能转动。防止反向鼓在有电流的情况下转换，六个主接触元件中有四个带有吹弧线圈和灭弧室。其触头在弹簧的作用下，平常是闭合的，当凸轮块作用到元件上时触头便被分开。接触元件的动触头系双臂双簧构成，避免了触头正常接触处的烷损，在固定主接触元件的板条下部装有作为照明]路、短路保护的两个熔断器，在控制器的圆盖上装有控制照明灯亮灭手柄。

调速调速司机控制器要结合电机车的电阻，不同的控制器所对应的电阻型号也不一样。一般相对的有如下：新三吨司机控制器，代号：QKT27-2司机控制器所对应的电阻为：QZX27-1电阻器。7吨电机车（CJY7-6/250电机车）所用控制器型号为：QKT27-4、QKT8-1、QKT45-3所对用的电阻为：QZX29-1。