物流

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面临问题仍不少物流业的问题主要表现在：有效需求不足和供给能力不够矛盾交织；社会物流成本仍然较高和企业营利能力低问题突出；物流基础设施总量过剩和结构性短缺并存；物流需求增速放缓，部分企业经营困难；市场环境和诚信体系建设有待加强；体制机制约束依然明显，制约物流业发展的具体政策有些迟迟不能出台，已出台的政策难以真正落地。

而同期，中投顾问产业研究中心发布的中国物流行业投资分析及前景预测报告》显示，中国物流业的发展须着力从降低物流成本、提升物流企业规模化集约化水平、加强物流基础设施网络建设三方面入手。

不过，

中国经济当下物流业发展具备两个大条件和优势：一是现代交通体系日臻完善，航空、公路、铁路、水路，交通网络更加便捷和快捷；二是现代信息技术使连接物流信息的各方面更加快捷，大大减少因为信息不透明带来的物流成本，现代物流业迎来了佳发展时期。

四大发展趋势专家分析指出，“十三五”时期，物流业发展将聚焦“高效、集约、连通、创新、协调和改革”六大战略重点展开。一是打造高效物流服务体系；二是引导物流集约发展；三是实现设施连通、网络互通、信息畅通；四是创新物流组织方式和运营模式；五是统筹区域、国际、国内物流协调发展；六是深化物流管理体制改革。

未来物流业的发展应主要从三方面着手：一要坚持创新，打破原来思路，使物流行业更好与上下游结合起来融为一体；二要更加紧密地与信息化结合起来，通过互联网等一系列现代信息技术使物流成本大大降低，提高物流效率；三是要了解产业结构升级和消费结构升级的方向，使未来物流需求的走向与之契合。

事实上，上述两个报告均提到了要降低物流成本，提升物流行业集约化水平，加强物流基础设施网络三个方面。

中国物流 “未来物流业发展重点，从物流统计角度看，要提升行业整体服务水平；从供给侧的角度讲，要提高物流服务能力，通过自身行业发展和优化，通过物流效率提高，帮助制造企业、贸易企业降低成本，改善工商业的发展，有效提升经济运行质量。同时，未来物流业的快递速运和冷链物流新业态，会呈现一个加速发展的趋势，也是应该着重把握的。”

对于物流业的发展展望，相关专家学者认为，总体来看，“十三五”时期物流业发展将进入以转型升级为主线的新阶段，主要体现在四大趋势：一是物流运行平稳增长与结构调整优化并存；二是物流与相关行业由单一服务向深入融合转变；三是物流由区域性向区域、国内、国际物流协调发展转变；四是物流业追求自身发展与促进工商企业协同发展并重。

服务流程一般为：受理→提货→装车→运输→集散地卸货分货→派送→客户收货→反馈。

（1）受理：受理货物信息。可电话与我们联系，也可以上门洽谈。

（2）提缓这个是按客户要求，很多零担的客户自己送货到我们仓库再由我们分配；当然，我们提供上门服务。大宗货物客户一般都会要求我们公司上门提货。

（3）装车：由操作部进行操作，按照客户要求的时效进行相应的安排。装车的原则就是车辆空间运用的大化。公司培养了一批专业的搬运工，必将认真对待每一位客户的货物。

（4）运输：配货垣所有货物配载好后，装车完就由司机开车送往目的地。长途车上到少有两位司机，并有押运员陪同。以宝货物安全准时到达目的地。

（5）到达集散地：到达集散地后就卸滑公司都有自己的搬运工，随到随卸。卸货时我们也有分货人员根据单据将不同城区的货物分别放好，有些货物也可以钟装车（钟由达到车辆装载到派送车辆上）。为提高效率，本公司都是采取分、配同束行。

（6）派送：物流公司的时效和诚信是重要的。我们公司的操作人员会根据具体的到达货情况进行具体的分析，有些需要中转的货物及时得中转。自己派送的货物及时的按时效派送（时效），如果不能及时派送会及时和收货方和发货方进行沟通（诚信）。

（7）客户收缓送货之前公司客服或送货司机会先和客户联系，沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等，甚到是路线方面的事情。

（8）反馈：货物送达客户手中后，我们便将送货的情况及时反馈给发货方。

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