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告别频繁更换矿用尼龙聚氨酯矿车碰头适配多型号矿车

别让小配件拖垮大生产选对矿车碰头设备损耗直降 ；

矿用尼龙聚氨酯矿车碰头是一种矿车配件，主要用于矿车前端，矿车相互碰撞，起缓冲作用。其凭借优异的性能，可适配多种型号矿车，减少更换频次，矿山运输线的保障，从来都离不开不起眼却关键的小部件，矿车碰头就是其中的核心代表，它看似只是安装在矿车两端的配件，却在车辆交汇、启停的，扛起了缓冲冲击、保护车体的重任。

具体如下：

-材质优势：尼龙聚氨酯材质兼具尼龙的高强度、耐磨性和聚氨酯的高弹性、耐冲击性。硬度范围宽，在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性，扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多，耐磨性能约为橡胶的3-5倍。同时，它还具有良好的耐油、耐氧和臭氧性能，能适应井下复杂环境。

1.适配矿车吨位：涵盖0.5t、1t、1.5t、3t、5t等主流矿车规格，是选型的核心匹配依据。

2.安装尺寸

-螺栓孔距：常见80mm、100mm、120mm、150mm等，需与矿车车架预留孔位对应。

-安装厚度：铸铁碰头多为30-50mm，尼龙/聚氨酯碰头因材质韧性，厚度可达40-60mm。

3. ；结构参数

-碰头主体长度：120-250mm，宽度80-150mm，具体随适配矿车吨位而增加。

-缓冲行程：聚氨酯/尼龙材质碰头缓冲行程10-20mm，铸铁碰头无明显缓冲行程，以刚性防撞为主。

4. ；性能参数

-冲击承载力：3t矿车适配碰头可承受 ≥15kN冲击力，5t矿车适配碰头可承受 ≥25kN冲击力。

-耐磨性能：尼龙/聚氨酯碰头耐磨系数≤0.3（磨损量＜0.1g/1000转），铸铁碰头需经淬火处理，硬度≥HRC40。

-性能特点：经特殊工艺设计加工，耐碰撞、抗撕裂性强，使用寿命是普通橡胶碰头及其他非金属碰头的2-3倍，可告别频繁更换。此外，该碰头吸振性能优良，碰撞时能有效吸收，降低冲击力，且噪音小，有利于生产。其重量轻，易于运输和安装，还无需维护，可降低工人劳动量，提高工作效率。

-适配型号：通过合理设计尺寸和安装结构，可适配多种型号矿车，如MGC1.1-6、MGC1.2-6等常见的固定车厢式矿车。部分厂家还可根据用户需求，对非常用异性碰头进行加工定制，进一步扩大了其适用范围。

销售服务联系人：王经理手机：16653525597 ；电话：0535-7877701