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矿用交叉渡线道岔 灵活调整运输方向司空道岔厂家

在煤矿生产中，运输系统对于保障煤炭开采、提升与输送的顺利进行很重要。煤矿道岔作为这一系统的关键枢纽，负责引导矿车在不同轨道间转换，确保运输路线的灵活与高效。

一般来说，单开道岔的参数还包括道岔全长、道岔前长、道岔后长等。道岔全长是指沿直线方向自岔头轨缝中心至岔尾轨缝中心之间的距离；道岔前长指沿直线方向自岔头轨缝中心至道岔理论中心之间的距离；道岔后长指沿直线方向自道岔理论中心至岔尾轨缝中心之间的距离。

按轨型区分有：8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨用的道岔。

按道岔号码区分有：2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、12号等道岔。

行车配件有各种型号的压板、罗栓、胶垫、焊接式压轨器等品种。

道岔检修标准

1.道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。

2.各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好。

道岔号数及其类型的选用

选用道岔号数的原则:应与通过速度、牵引类型、行车密度相配合并且符合和铁道部的有关规定。

1、正线道岔的列车直向通过速度不宜小于该路段的设计行车速度

2、列车直向通过速度为100-160km/h的路段内，正线道岔不小于12号

3、旅客列车设计行车速度为160km/h的，正线道岔应采用可动心辙叉单开道岔。

煤矿铁路道岔ZDK630-4-12  624-4-12单开双开道岔  矿用气动司空道岔装置ZDC618-2-4对称道岔  矿用交叉渡线道岔 对称渡线道岔 矿用气动司空道岔38KG钢轨道岔 矿用单开道岔巷道转弯道岔 

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