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泊头海涛泵业技术人员设计的KCB齿轮泵是渐开线斜齿结构，齿轮需要热处理加工拥有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内工作。泵内悉数零件的光滑均在泵工作时运用输出介质而自动达到。 泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中接受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。kcb齿轮泵价位适中让客户比较容易接受。可是缺点是直齿间的磨损力度很大，噪音高，运用寿命要短一些，通常一些工况环境中用来作为消耗品。

KCB齿轮泵的双圆弧加曲线组成了齿形，可筛选渐开线齿轮输送泵。圆弧齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触，不会产生困油现象，解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振荡、噪声、轴承负载变大等现象。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制作。它与渐开线齿轮相比突出的长处是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，工作平稳，无因液现象，噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、出产和运用上进入了一个新的领域。kcb齿轮泵大的特点是噪音低、压力大，并具有杰出的节能作用。kcb齿轮泵成本上要高出圆弧齿轮泵，可是考虑在运用作用上，寿命长，价值高一些也是比较可取的。

KCB齿轮泵主要是使用在石油、化工、冶金、矿山等行业油类中的传输、增压、燃油喷射等以及大型机械设备中稀油循环中，在各类机械设备中均可做润滑泵使用。kcb齿轮泵应用于输送介质粘度不大于150mm2/S，温度一般不高于120?C，无腐蚀性，不含硬质颗粒杂质和纤维的重油、柴油、机械油、植物油以及性质类似的其它液体。

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