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海鹏机械厂家告诉大家鼓形齿式联轴器的润滑方式主要分为以下三种:一是强力润滑，该联轴器润滑油从轮齿底部各个小孔喷入，油受离心力作用进入啮合面，起润滑与冷却作用。油经啮合面后由齿的两侧流出。这种型式润滑，油流循环不断，杂志随之流出，且喷入的润滑油在离心力作用下造成的压力进入轮齿啮合面，所以有较好的润滑冷却效果，适用于高速重载的场合。二是贮油式润滑。润滑油由喷嘴射入，由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持的润滑油层。这种润滑方式将使杂志残留与齿圈内，而油流的散热效果也较差，因此仅适用于功率小、速度低的场合。属于这种型式还有一种不流动的贮油润滑方式，即将润滑脂灌入内部后密封，定期洗换。三是-自流式润滑。润滑油由喷嘴射入，经齿轮侧隙流过，从套筒小孔中流出，这种润滑方式主要起冷却作用，较难形成油膜，齿面磨损比下述强力润滑要快。齿式联轴器所使用的42Cr2Mo钢是较高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，淬火时变形小，调质处理后有较高的疲劳和抗多次冲击能力，低温冲击韧度良好，高温时有高的蠕变强度和长时间强度。

说道鼓形齿式联轴器想必是大家都认识的一种传动零部件，对于这种联轴器传动件是海鹏机械厂家主打的产品之一，我们厂家主做的联轴器产品有：夹壳联轴器，凸缘联轴器，膜片联轴器，但是下面海鹏机械厂家将会为大家进行讲解一下鼓形齿式联轴器的润滑方式有哪些，帮助大家较好的使用该联轴器传动件。 

鼓形齿式联轴器的内部结构是比较复杂，海鹏机械厂家对所使用的制作材质是有很多要求要，所以才能够满足扭矩及转速的使用要求！一般来说常用的材质有42crmo及45号钢锻件比较多。这两种材质在本身来说主要是起到耐磨性，材质硬度越高，耐磨性越好，所承载的扭矩越大，联轴器传动件使用的寿命越长！

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