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沧州海鹏机械厂家生产的十字滑块联轴器是需要使用两个轴套和一个中心滑块进行组合而成的。采用中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。中心滑块通过两边呈90?相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起，从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易更换，更换后仍能发挥其原有的性能。 

十字滑块联轴器比较适合使用在一些比较刚性的刚扭距中传动连接，它的灵敏度是比较强的，而且是是一种在零回转间隙方面，有特别的效果的联轴器传动件。它的结构特别的简单，一般情况下是使用了45钢的材料，经过表面的热处理之后，将其的硬度进行的提高。但也有部分的厂家分使用Q275钢，这样可以不进行热处理了。再加上两个联轴器和中间盘，进过加工之后，组合而成。虽然没有相对的转动，但其主动轴与从动轴运转的速度一样，使其有了价值所在。

制作十字滑块联轴器零部件经常采用的材质可以进行选用45钢，因为该联轴器传动件的工作表面是需要进行热处理，目的是为了提高其硬度；要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种联轴器一般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。

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